上海国际航运中心骨骼半就

时间:2010-01-20 10:22   来源:人民网/国际金融报

这是2008年10月3日拍摄的浦东陆家嘴金融贸易区的夜景。 新华社记者 裴鑫 摄

  27项工作目标已经基本完成或取得重大突破

  1月19日,上海市政府举行专题新闻发布会,介绍2009年以来上海国际航运中心建设取得的阶段性成果。数据显示,截至2009年底,上海港货物吞吐量达到5.9亿吨,集装箱吞吐量达到2500万标准箱,分别位居世界第一、第二位。

  设施建设:今年完成两大体系

  “2009年是上海国际航运中心建设取得重大突破的一年。”上海市建设交通委副主任、新闻发言人沈晓苏给记者列举了一组数据:截至2009年底,在国际航运中心建设领域,明确的59项年度重点工作目标中,有27项已经基本完成或者取得重要突破。

  在这些重点工作目标中,很大一部分是基础设施建设。2009年,一批重要道路设施建成;港航设施建设持续推进;铁路路网建设逐步加快;航空枢纽规划一一落实;“水水中转”有序推进;区域合作和交流进一步加强。

  另据沈晓苏透露,2010年是上海国际航运中心建设关键时间,目标是力争基本建成两个体系框架,即完善航运集疏运体系、完善航运服务体系。目前,《上海国际航运中心建设2010年重点工作安排》已基本成稿,并将在近期发布。

  政策突破:试点启运港退税

  立足洋山港的国际航运发展综合实验区政策,为上海争取制度创新和政策突破预留了空间。沈晓苏透露,上海市就综合试验区的功能、空间范围、运行模式等的专题开展了一系列研究,已获得初步成果。

  “将洋山保税港区打造为东北亚高端商品集散、展示、交易中心,为上海建设国际航运中心提供有力支撑。”上海海关副关长闻学祥指出,结合上海汽车工业发展、临港地区大飞机项目落地等产业政策要求以及行业发展趋势,支持开展精密汽车零部件、大型航天飞行器等高端、重装备物资等商品展示,强化洋山保税港区对展示商品的吸附、集聚效应。

  而这只是上海建设国际航运中心“要”的一部分扶持政策。记者了解到,从去年5月开始,上海市财税部门对符合条件的企业施行相关税收优惠。数据显示,2009年,上海市免征航运企业营业税额约3.1亿元。

  此外,在武汉市和青岛市积极配合下,近期将在财政部的组织下,试点经洋山港中转的出口货物启运港退税。所谓“启运港退税”,就是出口企业在上海以外的港口报关装运后,只需确认离开启运港口发往洋山港中转至境外的,即被视同出口并办理退税。记者 张颖

编辑:马迪

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