据台湾“中广新闻”报道，目前两岸直航总计飞航了39个礼拜，台方四大航点当中，松山的载客率最高，逼近八成。至于大陆的四个主要航点，上海八成二，广州七成九，深圳七成五，北京七成一。
两岸直航飞航以来，究竟哪些航点最热门？载客状况是否符合双方业者期待？根据台“民航局”最新的统计显示：台方的松山及对岸的上海，是载客状况最佳的航点。至于表现最差的，台方是高雄的六成四，对岸则是西安的五成九。
台“民航局”表示：直航共39个礼拜以来，台方四个主力机场：松山机场平均载客率为79.4%最高，其中，台方业者载客率80.1%，略高于对岸的78.7%%。其次是台中机场的74.1%，桃园机场载客率73.5%，台方业者七成四四略高于对岸的七成二四。至于高雄小港机场，载客率为64.8%。
至于大陆的热门航点部分，上海82.1%最高，其次是广州的79.2%，深圳75%，北京71.5%。至于表现落后的是西安及成都，西安载客率仅五成九七，成都六成零九。
台北松山与上海是两岸最热门的航点，松山在过去两周，台方业者的载客率，分别出现了九成六及九成的惊人数字，同一时间，桃园机场台方业者载客率也高达九成二及九成。因此台方航空公司上半年获利表现不错，九成以上的载客率，也就代表着一位难求增班势在必行。
观察两岸的航线表现，台方从高雄出发的航班载客状况比较不理想，这一次台“民航局”核定新增航点，超过半数都放在高雄，未来能否通过市场考验，有待观察。高雄透过这一次增班后，每周从16班增为24班，台中则是从10班增加为18班。由于高雄过去一个月以来，载客率都已经达到八成以上，显示的确有需求存在。
