与台湾隔海相望的福州，再掀“海上福州”建设热潮。福州市政府8日对外宣称，力争到2015年，将福州建设成为两岸海洋经济深度合作的先行区、海峡蓝色经济试验区的核心区、海洋自主研发和高端产业的集聚区、海洋生态环境保护的示范区，海洋生产总值占地区生产总值的比重达到33%。
福州海岸线长达1137公里，拥有占福建全省1/4的海岸线及1/3的海岛，海域面积多达10573平方公里，占该市国土总面积的46.91%。此间有分析指，有着丰富海洋自然资源及突出对台区位优势的福州在更高起点上推进“海上福州”建设，不仅是福建打造海峡蓝色经济试验区的需要，也是其自身海洋渔业变局发展的需要。
福州市海洋与渔业局披露的数字显示，渔业产量长期雄霸福建首位的福州，去年渔业出口创汇仅7亿美元，而福建全省的数字为40余亿美元。渔业产量与出口地位反差引发政府反思，此番福州渔业发展转型亦在“海上福州”建设的新布局中，谋求新的国际市场竞争力。
近年来，海峡(福州)渔业周暨渔博会的举办开启榕台渔业更深度对接，榕台渔业界均有意在福州打造亚洲最大的远洋渔业集散地，谋求水产品交易规模化、现代渔业合作区域化及共拓国际市场成为诉求热点。
如今，福州全面推动“海上福州”建设，显现新的“蓝色基因”。根据福州出台的《关于在更高起点上加快建设“海上福州”的意见》，福州将坚持陆海统筹、合理布局，科学有序推进海岸、海岛、近海、远海开发，着力构建“一带一核两翼四湾”的海洋开发新格局，其中共建“一带”，即构建榕台海洋经济合作带。
在深化榕台海洋经济交流合作方面，福州规划主动承接台湾临港工业转移，推进榕台在海洋战略性新兴产业上的合作；扩大现代渔业合作，组建榕台远洋渔业船队，建立远洋渔业合作基地，推动建立榕台渔业科技合作与交流中心；加强港区物流合作，推动榕台电子口岸互通和信息共享，力争福州港与基隆港“两港”互设办事处，不定期开展各项业务合作。
同时，福州还将推动两岸运输业、仓储业、船舶和货运代理合作，吸引台湾物流企业入驻福州或投资建设物流基础设施；探索海峡滨海旅游合作，积极引进台资发展滨海旅游产业。
为加快构建榕台海洋经济合作带，福州明确将积极争取闽台蓝色经济高新产业园优惠政策，支持“海上福州”建设。福州规划培育环罗源湾、闽江口、环福清湾、环兴化湾等四个海湾区域，实施差异化发展，其中环福清湾区域将加快建设闽台蓝色经济高新产业园，打造闽台海洋经济合作新高地。
福州谋划闽台蓝色高新产业园区建设已现端倪，台湾处于世界领先地位的远洋渔业、休闲渔业、海水养殖、种苗繁殖及渔业物流等均成产业对接重点。构建榕台海洋经济合作带，福州目标明晰。(完)
