新加坡政府投资公司淡马锡控股昨日减持2.8亿股建设银行的H股，共套现约19.9亿港元(约合人民币18.91亿元)。
在过去的两年多时间里，淡马锡作为建行的战略投资者曾两次大笔购买建行的股票，每股成本分别约为1.2元人民币和2.35元人民币，而其此次减持的价格为每股7.09港元(约合人民币6.74元)，其成本价即使以较高的2.35元人民币计算，本次减持实现的收益仍然高达12.29亿元人民币。淡马锡本次减持的建行股份不到其所持股份的2%。减持之后，其仍持有约133亿股建行股份。
就在本周二，淡马锡刚刚减持10.8亿股中行H股，实现收益约11.7亿元人民币。淡马锡官方表态称，这两次减持都是公司对投资组合进行的正常调整，其对中国经济的前景依然看好。
种种迹象显示，淡马锡正在调整其在中国的投资。本月中旬，该公司联手新加坡航空公司，斥资25亿元人民币认购中国东方航空公司6.49亿股股份。另一方面，从今年10月份以来，淡马锡大笔套现前期所做的投资项目。除了建行和中行外，中国远洋的H股也遭到淡马锡的抛售。
建行昨日股价未受淡马锡减持消息的影响，其H股和A股分别上涨5.27%和1.21%。（北京晨报 李若愚）
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新加坡政府投资人淡马锡减持中行逾10亿H股
继上月社保基金减持工商银行H股后，另一家中资银行中国银行也遭到其战略投资者———新加坡政府投资人淡马锡的减持。香港联交所昨天披露的数据显示，淡马锡已完成减持中行10.82亿股H股。至此，淡马锡可自由抛售的中行H股仅剩下2.4亿股。
淡马锡此次是以4.09港元/股的价格抛售其所持有中行股份的。对比之前不到3港元/股的入股价，这次交易可使淡马锡获得12.33亿港元的盈利。淡马锡未就此次减持原因进行说明，但有分析师认为，这至少体现出淡马锡目前并不看好中行，中行所持有的次级债则是导致其不被看好的主要原因。国际投行高盛本周发布的评级报告指出，美国次按危机的扩大将给中行带来潜在损失。此外，美联储的两度减息也将减少中行的外汇投资收益。基于此，高盛把中行H股目标价由5.9港元调低至4.71港元。
西南证券H股分析师周兴政指出，中资银行目前在H股估值偏高是其遭遇减持的主要原因。不过，在市场波动较大的情况下，机构的减持与增持都十分正常，而投资者也早已习惯机构的这种做法。昨天，中行在H股股价较前一日下跌5.19%。周兴政认为这种股价波动只是暂时的。
淡马锡此番减持中行是否会影响到双方的合作？中行新闻发言人王兆文昨天就此表示，双方的战略合作仍一切照常。（陈琰）
