本报苏州12月17日电 （记者 严冰）记者从“两岸海运论坛”了解到，由于直航缩短了航线、提高了效率，直航3年，两岸航运企业因此降低运输成本4亿多美元，减少二氧化碳排放近90万吨。
海峡两岸航运交流协会与台湾海峡两岸航运协会今天在苏州共同举办“两岸海运论坛”，两岸航运界企业精英、专家、学者及有关主管部门代表近200人参加论坛。与会代表围绕“商合作、促发展、防污染、保平安”的主题，就两岸航运界共同关心的问题做了交流和研讨。
海峡两岸航运交流协会名誉理事长徐祖远和台湾海峡两岸航运协会名誉董事长叶匡时分别做主旨演讲。
据介绍， 2008年12月15日，两岸实现直接、双向海上通航。根据《海峡两岸海运协议》有关精神，两岸建立了海峡两岸航运交流协会与台湾海峡两岸航运协会框架下的两岸交通主管部门定期沟通协商机制。3年来，先后举行了11次会晤，达成了多项共识，保证了海上直航的顺利进行。两岸在海事、搜救、船舶污染防治、航海科技等方面的合作也取得了一定的成果。
至目前，两岸海上直航集装箱班轮航线共有29条，直航客运航线7条，两岸共公布了83个直航港口，其中大陆70个，台湾13个。3年海上直航，累计运送货物超过了2亿吨，集装箱运输量超过500万标准箱，在全球集装箱运输市场年均增长率不到7%的情况下，两岸间集装箱运输总量年均增长率超过了13%，中转量年均增幅超过了13%。两岸间海上旅客运输3年总运量超过了450万人次，年均增幅近20%。
徐祖远在主旨演讲中指出，直航3年，成为了两岸航运界人士携手并肩、大气从容，不平凡的3年；成为了满怀信心、逆势而上，取得卓越成效的3年；成为了增进信任、风雨同舟，感情日益升华的3年。在“九二共识”之下，两岸同胞共同肩负着中华民族复兴的重任。只要继续保持和平、稳定、健康发展，两岸间海上运输就必然会有新的更大发展，两岸经贸关系就会更加密切，中华民族就能够在世界民族之林傲然耸立。
论坛期间，太仓港和基隆港、台中港还举行了合作签约仪式。
