10月8日，中国国家发改委宣布，自10月9日零时起，汽油、柴油价格每吨均降低300元。其中，汽油下调0.22元/升左右；柴油下调0.26元/升左右。发改委此前最近一次下调油价是在2010年6月1日，此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格。中新社发 张云 摄

　　中国成品油价格16个月来首度下调。国家发改委8日宣布，从9日零时起，汽、柴油价格每吨均降低300元，约合每升降低0.22元和0.26元。

　　中国上一次宣布下调成品油价格是在2010年6月1日。发改委相关负责人表示，此次下调国内成品油价格，有利于降低社会运行成本、缓解价格总水平上涨压力、促进国民经济平稳较快发展。

　　伴随着美、欧债务危机日益加重，国际市场油价自8月初开始震荡回落，9月下旬更是加速下跌。10月4日，WTI和布伦特原油价格分别跌至每桶75.7美元和99.8美元。

　　上述负责人表示，虽然国际市场油价降幅早就超过4%，但国内油价调整的主要依据是“相关油种连续22个工作日移动平均价格变化超过4%”。从22个工作日移动平均价格看，近日才达到4%的调价边界条件，官方因此决定适当降低国内成品油价格。

　　自2008年底成品油价格和税费改革方案实施以来，中国国内成品油价格已累计进行了16次调整，其中10升6降，价格总水平有所上升。民众抱怨说油价调整“涨多跌少”、“涨快跌慢”。

　　该负责人表示，2009年来国际市场油价总体呈现震荡攀升态势，涨幅一度超过200%。国内成品油价格按机制应提高70%以上，但实际仅上调了50%左右。消费者之所以会误解，主要是由于成品油价格形成机制和调价操作办法比较复杂以及国内外价格变化不同步的现象。

　　该负责人透露，官方目前正在总结评估现行成品油价格机制，未来将从缩短调价周期、加快调价频率，改进成品油调价操作方式以及调整挂靠油种等方面着手，进一步完善成品油价格机制。(记者 周锐)