中新网9月24日电 据保监会网站消息，中国保监会近日发布《关于支持汽车企业代理保险业务专业化经营有关事项的通知》。保监会有关部门负责人就《通知》回答了记者提问。该负责人表示，《通知》进一步要求各保监局应当继续对兼业经营保险代理业务的汽车企业加大监管力度。情节严重的，取消其保险兼业代理资格。

　　该负责人表示，当前，汽车保险兼业代理机构近3万家，数目众多，业务水平参差不齐，与保险公司合作关系松散，违规问题和服务问题突出，监管效率低，管控效果差。大型汽车企业旗下网点普遍超过千家，如果这些企业成立保险代理公司或保险经纪公司，就可以把成千上万的网点统起来，管起来，使监管有了切实有效抓手。有利于促进汽车保险中介服务规范化、专业化、规模化发展，有利于防范经营风险，规范市场秩序，有利于为消费者提供更专业、更规范的保险服务。

　　在“堵”的方面，中国保监会已出台《关于暂停区域性保险代理机构和部分保险兼业代理机构市场准入许可工作的通知》(保监中介〔2012〕324号)，暂停审批汽车企业保险兼业代理许可证。《通知》进一步要求各保监局应当继续对兼业经营保险代理业务的汽车企业加大监管力度。对管理混乱，服务不规范，专业素质不高，与保险公司财务业务关系不合法、不真实、不透明的，可以限制代理保险公司的家数和代理险种范围，情节严重的，取消其保险兼业代理资格。鉴于各地市场差异较大，我们只做原则性要求，各保监局可以根据地方实际，针对性地开展工作。

　　该负责人还称，汽车保险代理业务专业化改革是一个渐进的过程。我们不搞“一刀切”式改革，而采取分阶段、分步骤的方式逐步推进。虽然汽车企业保险兼业代理业务许可证已暂停审批，但尚在有效期内的保险兼业代理业务许可证仍然有效。目前全国仍有近20万家保险兼业代理机构，他们仍然可以开展保险兼业代理业务。从市场情况看，自今年3月底中国保监会暂停审批汽车企业保险兼业代理许可证以来，汽车保险业务总体水平保持平稳发展，未受到明显影响。(中新网金融频道)