一、五通客运码头建设背景
五通海空联运码头是厦门市委市政府贯彻省委省政府“五缘六求”对台工作思路而决定建设的重要基础设施项目之一。码头由厦门国际航空港集团投资约2亿多元进行建设,主要开展连接两岸海空联运业务,目的就是为了做大两岸“小三通”,促进“大三通”的发展,打造两岸人员往来最经济、最便捷的通道,促进海西经济区建设。
二、五通客运码头经营公司简介
五通客运码头由厦门国际航空港集团有限公司(“空港集团”)直属企业—厦门国际航空港海岸开发有限公司(“海岸公司”)负责经营管理。空港集团是厦门市政府直属的国有企业集团,现辖厦门高崎、福州长乐、龙岩冠豸山等三个机场。厦门机场每天运营进出港航班约300班,2009年旅客吞吐量超过1100万人次。
三、五通码头基本建设情况
(一)一期建设项目:包括岸线127米,80米长趸船一艘(可停靠1000吨级客轮)和候船楼一栋(含一期扩建大厅,约7000平方米)。2008年8月31日投入使用。
(二)二期建设项目:包括新增95米长趸船一艘(可停靠1000吨级客轮,2010年12月份投入使用)和扩建候船楼(约10000平方米)工程。预计2011年6月份全部完工并投入使用。
通过二期建设,五通码头候船楼建筑面积达到17000平方米,泊位4个,年保障旅客吞吐能力可达100万人次。
(三)滚装码头项目: 2010年8月14日,五通滚装码头由路桥集团移交我司管理。滚装码头岸线136米(安装95米趸船),侧面配备可停靠1000吨级滚装船的液压升降设备。目前正调研并全力推动开通五通码头到金门的滚装航线。
(四)远期规划:根据规划,将在五通码头片区建设海峡旅游服务中心,项目主要包括:(1)可满足年500万客流量的永久性候船楼;(2)海峡旅游服务中心;(3)配套高星级酒店;(4)马拉松广场等。