亚运让天更蓝城更美

　　铺开广州地图，北有白云机场，南有武广高铁广州南站和南沙港，城区内8条地铁、565条公交线纵横交错。一个"连通世界、辐射全国"的现代化立体交通体系正逐渐呈现在市民面前。

广州花城广场，鲜花扮靓迎亚运，抬头可见“蓝蓝的天上白云飘”

长洲岛绿道

机场高速两边的社区穿衣戴帽后越来越靓

　　亚运让蓝蓝的天上白云飘

　　来自环保部门的监测数据显示，亚运开幕以来，广州的空气环境污染指数从未超过80，始终保持在良好水平，因而完全达到了“绿色亚运”的承诺。自从2004年7月申亚成功后，广州市委市政府就决定在“一年一小变、三年一中变”环境整治取得明显成效的基础上，实施一个时间跨度长达7年、分8阶段推进的亚运空气环境质量保障行动计划。

　　今年以来，全市头10个月的空气质量优良率更是达到了97.37%，比2004年增加12.67个百分点。随着空气环境质量的改善，白日抬头可见“蓝蓝的天上白云飘”，晚上则是“星星点灯”。日前，市环保局副局长杨柳在作客本报“亚运直播室”时坦陈，在亚运开幕式当天，当看到开幕式现场白云从蓝天上飘过时，很多从事环保工作的同事甚至流下了激动的泪。

　　亚运期间，全市没有出现一天灰霾天气。

　　亚运让全城建筑焕发新颜

　　让城市面貌变得更美，地少人多的老城区是整治工程的重中之重。广州从去年开始大规模集中地开展人居环境综合整治。“扮靓”后的广州古城，重新焕发出新的神采。家门口的小路修好了，还铺了草、种了花，乱搭的电线下地了，光秃秃的天台变绿了……街坊们在不经意间发现，919项人居环境综合整治工程收尾后，全广州1512个社区正在焕发新颜，而通过社区建筑立面整饰，3万多幢建筑物也变得“年轻”起来，不少老旧的“黄皮房”因此一下子年轻了20岁。

　　现在，穿行在东风路、白云大道上，你会发现，天桥上，单调的钢板桥底披上了“绿装”，簕杜鹃盛开；路面上，坑洼消失，全线铺上噪音更小的新沥青；路中间，破旧的铁栏杆消失了，绿化带花草繁茂……

　　亚运让自行车族重新有“面子”

　　汽车越来越多，一座座城市沦为“堵”城；道路越来越挤，汽车把自行车赶得无地自容。“不是你不明白，是这个世界变化快”，前些年，开着私家车四处走动还是件倍儿有面子的事，但你如果现在还这么想，就out了。眼下最酷的人，是“低碳哥”、“低碳姐”。

　　自行车一族以前“没面子”，一是出于观念，二是道路几乎统统被汽车霸占。但自从广东今年4月份以来重点推广绿道建设，自行车一族总算可以“翻身把歌唱”了。如今，包括广州、佛山在内，自行车已经在时隔多年以后重新成为珠三角都市的新风尚。

　　11月21日是个周日，上午10时，记者来到广州大学城。漫步在几条主干道上，陆续有各国参加亚运自行车比赛的选手结队从记者眼前“飞”过，本届亚运会的场地自行车赛、公路自行车赛和铁人三项赛等含有自行车元素的比赛均在大学城举行，选手们正在紧张备战。

　　隔着公路两旁的绿化带，只见骑着自行车的男女老少们有说有笑，悠闲的气氛与公路上只争朝夕的亚运氛围相映成趣。

　　广州日滨公司员工陈国梁正在乐呵呵地跟一群同事比拼速度，被半路杀出的记者“截”了下来。他告诉记者，包括他在内，一行共17人，在地铁口总共租了7辆双人车和3辆单人车。陈国梁告诉记者：“我住在海珠区，离公司足足有28公里远，平时不可能骑车上下班。绿道真的很适合骑车，路面平，风景好；不像那些大马路，骑车感觉不好，跟汽车混在一起，还很危险。”

　　共有8条地铁565条公交线

　　据市交委主任冼伟雄介绍，市交通部门按“路更畅、车更靓、服务更好”的思路，全力以赴做好亚运交通服务保障工作。在亚运会开幕前，全市新建、扩建了6条地铁线路，地面公交也按照“地铁通一线，公交调一片”的思路，主动实现与地铁的无缝接驳。截至目前，全市共开通地铁轨道交通线路8条，运营总里程超过236公里，八成以上的亚运比赛场馆都可以搭乘地铁直接到达；而地面公交线路则多达565条，线路总长度超过9300公里，500米内公交站点覆盖率达到了95.3%。其中，329条公交线路具有与地铁接驳功能，占全市公交线路总额的52.9%。它们共设718个停靠站点，连接社区179个。

　　看数字

　　二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物等3项主要空气污染物浓度分别下降49.4%、23.3%和29.3%，全年空气质量优良率达到95.07%，提高了12个百分点，连续5年优于国家二级标准。酸雨频率也下降了21.5个百分点。气象部门观测到市区灰霾天数为74天，同比减少63天，为近年来最少的一年。今年以来，全市头10个月的空气质量优良率更是达到了97.37%，比2004年增加12.67个百分点，并提前超额完成了“绿色亚运”设定的全年空气质量优良率96%的目标。