五峰乡


　　位于新竹县西南隅，土地面积为新竹县第二大乡，也是该县两个山地乡之一，同时具有泰雅与赛夏两个族群文化。该乡为原住民泰雅族与赛夏族的居住地，属于原住民纹面文化的生活圈，泰雅的祖灵祭以及赛夏大隘社的矮灵祭，都成为地方重要的文化资产。自然资源方面，清泉温泉、桧山神木、观雾以及大霸尖山的雪霸风景线，都吸引不少游客进入。近年来，原住民大力培养高冷蔬果，结合休闲农业与文化旅游，将为该乡带来新的发展契机。


　　尖石乡


　　位于新竹县东南方，为该县两个山地乡之一，泰雅原住民的原乡；自然资源有秀峦温泉、司马库斯及镇西堡神木、大霸尖山及桃山、铁岭等雪霸风景线，吸引不少游客进入观光旅游。近年来，原住民大力培养各种蔬菜，结合未来网络超市的高科技通路，极具发展潜力，而该乡的高冷蔬菜以及水蜜桃、梨等温带水果，结合休闲农业与文化旅游，亦为该乡带来新的发展契机。泰雅族以狩猎文化见长，如能设立泰雅狩猎文化生活圈，结合登山、野地求生、民俗活动、植物等生态经营发展，将使该乡成为台湾第一座生态人才培训基地，建立台湾新的生态保育观念，提供民众文化旅游的休闲地。


　　峨眉乡


　　乡内多数客家人，以耕种为主，并保有纯朴的农家气息。峨眉溪流域充沛水气，孕育的乌龙茶（东方美人茶）远近驰名；早期富兴茶厂至今仍是百年的茶叶制造厂。

　　峨眉早期曾受到大埔水库集水保护区的限制，却因而保有得天独厚的自然环境资源、深厚的客家传统文化及具有转型潜力的农业、游憩资源，作为未来区域竞争的基础。大埔水库保护区以可持续发展、透过参与式规划，期能在新竹科学园区发展效应扩张下，随着科技核心、地方空间关系的重构，将峨眉乡发展为兼具休闲农业与宗教观光、具客家文化氛围的都会近郊休闲基地，该乡将创造新的地方发展利基，并顺利接合新世纪的新竹都会区发展趋势。


　　北埔乡


　　北埔乡地形以山地及丘陵为主，受溪流深度切割形成北埔、南埔为中心的两大盆地，虽无宽广的冲积平原，但由于土地属于质地肥沃、灌溉水源丰沛的沉积带，因此地势平坦；北埔为新竹县最晚开发的地区之一，原名“竹北一堡南兴庄”。因为它特殊的武装移民背景，加上客家色彩，形成了北埔与众不同的聚落文化，北埔累积了丰富的历史文化资产，其地方文化团体非常活跃，是大隘客家文化的动态保存示范区，亦是有创意、有活力的客家文化生活圈。


　　宝山乡


　　位于新竹县西南方，邻近新竹科学工业园区，高科技的开发扩张效应更是沿着主要联外道路向外呈幅射状，同时中山高、北二高及高铁与东南山区外环道路主要动线也是宝山乡空间再构造的因素，宝山乡水资源丰盛，是新竹都会区重要的水资源供应地，宝山水库风景区再开发，使宝山成为未来新竹科学园区的主要供水来源。


　　芎林乡


　　芎林位于新竹县中部，是面积最小的乡镇，然而山水之美与人文之盛，却让人无法小看；芎林在早年一乡之内就有多达二、三十间的私塾(蒙馆)，可说是新竹文采之地，其中的文林阁建于清光绪三年，至今犹在，每年的九月二十八日在此举行祭孔典礼，传扬尊师重道的文风；另一个文采余韵则是文林村一个名为“纸寮窝”的山窝，这里曾是造纸山庄，甚至供奉独一无二的神祇，也就是造纸鼻祖蔡伦。芎林的怀旧风情在广福宫旁的老街上更是深浓，木造或砖砌的旧式两层楼房依然矗立，传统的打铁店、豆腐店、米店还在开业，岁月在芎林似乎特别缓慢悠长。每年一、二月柑橘盛产，其它物产还有海梨柑、蕃茄、高接梨、茂谷柑等。芎林的山水美景不仅让飞凤山远近驰名，更成为新竹科技城的卫星住宅区，科技族的迁入与县治开发都为芎林抹上现代化的色彩。


　　新丰乡


　　位于新竹县最北端，西临台湾海峡，传说明朝荷兰人因船破登陆该地，故此地称红毛港，其拥有丰富的海岸资源，是新丰乡发展的利基所在；东南部则沿着省道台一线和乡内的竹三线成为工业发展的主要地带，使得工业发展更有宽阔的空间，为地方繁荣带来相当大的帮助；西滨快速道路的开通和沿岸滨海生态资源的利用，配合高尔夫球扬、游乐区等据点，成为观光发展最有潜力的地区。


　　横山乡


　　贯穿全乡的油罗溪是该乡生命的来源，蕴育黑石、赤黄石、龟甲石、石心、火成岩等多种矿石，质地、色泽均十分独特，石质纹理图案常显现山川之秀、人物之美，令人叹为观止，使热衷奇石的石迷络绎不绝，形成当地的另一种文化。横山乡的物产丰富，昔日以横山梨闻名，后来取而代之的是石灰石的开采及柑橘的推广。

　　内湾支线更是地方经济的动脉，是横山乡物产的运输主力；以往石灰石矿产促进该乡繁华，近年来观光果园的开放成为新兴产业，乡民都期望透过小区的营造提振内湾线观光资源，以及萤火虫的培育、保育，再造横山的新契机。


　　湖口乡


　　湖口原称大湖口或大窝口，后简称为湖口；湖口乡位于新竹县的北部，与桃园县为界，是凤山西北边湖口台地的一个乡镇，由于新竹工业园区位于该乡，因此带动了周围的工商业发展。湖口老街则是该乡广为人知的文化古迹观光据点，过去台北至新竹铁路开通在大湖口设站，现今的老湖口天主堂即是当时的车站。后来铁路西移新湖口，老湖口的繁华尽去，只留下老街景色供人缅怀过往，但现今则在观光休闲新风气、城乡风貌改造之下，老湖口又开启了第二春。