全称：阳明海运股份有限公司

　　公司类型：上市公司 (TWSE: 2609)
　　成立时间：1972年12月28日
　　总部地点：台湾基隆市七堵区明德一路271号
　　邮政编号：206-46
　　电话号码：+886 2 2455-9988
　　重要人物：董事长黄望修(兼任总经理)
　　产业：近洋、远洋航运业
　　子公司：骏明交通运输、好好国际物流、鸿明船舶货运装卸承揽、庆明投资、光明海运
　　网站：www.yml.com.tw
　　备注：1995年合并母公司“轮船招商局”

　　阳明海运，全称为阳明海运股份有限公司，成立于1972年12月28日，是台湾最大的海运公司之一。前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以以“阳明”为名，是取“阳明”二字所具有的“日”、“太阳”、“光明”的含义与纪念中国哲学家王阳明，并有奉行王阳明“知行合一”、“即知即行”思想的寓意。

　　轮船招商局是直隶总督李鸿章于同治十一年(1872年)令朱其昂于上海设立轮船招商公局后，1873年1月14日正式成立轮船招商局，是中国第一个海运业，由政府出钱买船交给民间经营。当时李鸿章为直隶总督兼任北洋大臣，洋务由总理衙门办理。同时"官船民营"的角色也让招商局在经营时更加自由灵活。

　　1877年1月2日招商局签约，2月17日收购了美商旗昌轮船公司全部轮船，栈房与码头等。后来中法战争，庚子事变时，招商局都曾再把所属轮船假卖回给旗昌公司以避免被敌国查封，事过后又再买回，所以旗昌公司成为招商局的护身符。

　　1909年招商局奉旨归邮传部管辖，1927年11月国民政府公布直隶于交通部。1929年中央党部决议将招商局脱离交通部管辖改隶国民政府。1933年中央政治会议决议将商办招商局收归国营，改名为“国营招商局”，隶属交通部。1938年8月改组为“招商局轮船股份有限公司”。

　　1949年轮船招商局随国民党当局迁至台湾，1995年3月轮船招商局并入阳明海运公司。

　　截至2006年12月底止，阳明海运拥有94 艘营运船舶，承运能量高达400万载重吨，年营运货柜量达240万余TEU，船队包括货柜船、散装船、及代营巨型油轮。阳明海运自成立以来，成为全球名列前茅的海运公司，平均船龄更为全球最年轻的公司之一。

　　阳明海运于1996年8月获得台湾品质优良案例奖，再陆续通过ISM CODE国际船舶安全管理认证、ISPS CODE国际船舶与港口设施保全章程认证、ISO 9001国际品质认证、ISO14001国际环保认证及OHSAS 18001职业安全卫生认，并透过与日本K-Line、大陆COSCO、韩国Hanjin及其它知名船公司的联营合作，扩张绵密的服务范围，持续努力加强服务顾客，积极提高营运绩效。

　　阳明海运总公司设立于台湾省基隆市，并于台湾北部的台北市、基隆，中部的台中及南部的高雄设有分公司或办事处，同时阳明海运公司在世界各重要地区均设有代理行，提供强实有力的全球性海运服务。