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基隆市经济发展简史

  时间:2008-01-29 10:08    来源:中国台湾网     
 
 

 

  从过去基隆市的经济发展过程来看,基隆早在十五世纪时,即与海外接触。明朝末年,日本人丰臣秀吉获悉基隆蕴藏硫磺,欲出兵谋并台湾,中途遇飓风而返,却成为基隆一连串的兵祸序幕。至1626年,西班牙派出远征队从吕宋出发,在社寮岛(今和平岛)登陆,随即在岛上西南端修筑圣萨尔瓦多城。1642年,荷兰人北上攻占社寮岛后,将圣萨尔瓦多城改名为北荷兰。1668年,郑经派军讨伐荷兰人,荷兰人兵败临去之前,曾在社寮岛的岩洞内刻字留念(后被称为番字洞)。

  清朝中叶开始,基隆的发展变得极为迅速,主要与其矿产有密切的关系。基隆河流域不但产沙金,且蕴藏有丰富的优质煤矿。在19世纪,美国海军调查到鸡笼拥有丰富的煤矿层及港湾优良,建议美国占领;在鸦片战争时,也有英国军舰前来叩关;在英法联军之役后的1863年,鸡笼终于随着台湾开港而开放为贸易港,而后于1875年正式设治,并改名为基隆,取其“基地昌隆”的吉祥意义。基隆港为岩岸,不易飘沙、潮差小、港湾内窄外宽,在军事上易守难攻,战后刘铭传开始着手整顿基隆港,并正式开采基隆附近的矿产。

  1895年,在日本占领台湾的第一年,基隆港即积极筹划展开五期的筑港工程。此后,基隆市的经贸地位变得日益重要。日本人为了将基隆建设为台湾与日本本土的转运点,从1899年开始到1935年,展开了共进行四期的基隆港筑港工程(第五期因二战爆发而中止),在和平岛及八尺门一带,也设置了渔港区、水产试验场及造船厂。基隆也是当时日本海军的重要基地,当时被“总督府”划为要塞地带管制,并设立基隆要塞司令部,使得基隆港成为一座军、商、渔三用途的港口。

  在1916年,基隆港的贸易额已超过淡水港,甚至一度超越高雄港,而成为台湾最主要的商港。1924至1931年,基隆升格为市,成为当时台湾第四大都市。1941年,太平洋战事爆发,基隆由于其主要物资吞吐港及海军基地的地位,在大战末期首当其冲,成为美军轰炸的首要目标。

  台湾光复后,基隆港在基隆市政府及港务局的合作下积极展开重建工作,再加上台湾北部人口众多,产业发达,使得位于经济腹地的基隆港营运业务蒸蒸日上,港埠设施日趋完善。此外,基隆的矿工业经过复建后再度兴盛,外围的采煤业更在1968年达到高峰。因此,基隆港从1961年应台湾经济的快速增长,从内港到外港进行了多次扩建,到了1984年时已跃居为世界排名第七的货柜港。 

  近年来,依赖港埠维持城市运作的基隆市遇到了发展瓶颈。身为基隆发展核心的基隆港,90年代后因为腹地过小等因素,敌不过邻近地区港口的大型化竞争而逐渐衰退,连带使得基隆的都市建设发展开始迟缓,并严重影响了基隆的城市竞争力。而随着2008年台北港的启用,更将使基隆港未来营运发展的情势更加严峻。但是另一方面,因为与台北的交通便捷,近年来外地人口大量移入,使基隆市成为了台北都会区重要的卫星都市之一,而位处台湾北部海岸风景带的中心优势,也促使基隆市的观光产业开始蓬勃发展。

  附表  基隆市各行政区现住户数、人口密度及性别比例

 

  

年底别

面积(平方公里)

村里数

邻数

户数()

人口数(合计)

男性

女性

户量

人口密度

性别比例

中正区

10.2118

26

517

21,443

58,844

30,379

28,465

2.7

5,762.4

106.7

七堵区

56.2659

19

412

18,754

55,251

28,275

26,976

2.9

982.0

104.8

暖暖区

22.8283

13

295

13,951

38,372

19,682

18,690

2.8

1,680.9

105.3

仁爱区

4.2335

29

543

17,864

49,327

24,959

24,368

2.8

11,651.6

102.4

中山区

10.5238

24

535

18,741

53,784

27,658

26,126

2.9

5,110.7

105.9

安乐区

18.0250

24

636

30,207

84,954

42,592

42,362

2.8

4,713.1

100.5

信义区

10.6706

19

412

19,066

51,195

25,844

25,351

2.7

4,797.8

101.9


 

 

 
编辑:贺晨曦    
 
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