1.地理环境优势

　　高雄县位于台湾本岛西南方，东以中央山脉与台东、花莲县为界，北缘嘉南平原连接台南、嘉义县，西南区临台湾海峡，环抱高雄市，南以高屏与屏东县为邻，位处南台湾高雄、台南、屏东三大生活圈之要津，而高雄县居于环太平洋中枢的区位优势，是东亚地区与中国大陆的转运枢纽。高雄港为台湾最大的商港，吞吐量排名世界第三，在亚太国际贸易环境中扮演着关键角色，此外，高雄县拥有绵密的公路、铁路，近期更结合捷运轻轨系统，使陆上交通网络便捷迅速，而航线通达全球各洲的高雄国际机场，是台湾发展全球运筹中心的重要基地，发展潜力无穷。

　　2.人力资源充足

　　就业的15岁以上的民间人口59.4％，高于全省平均58.4％。

　　再从产业人口结构来看，该县的第一产业人口比例占15.9％，高于台湾平均12.3％，第二产业的人口比例43.3％，亦高于台湾平均39.8％。

　　高雄县总人口数113万9千人，15岁以上民间人口的劳动力约50万人，其中就业者49万1千人，而在总就业人口数的比例以制造业的人数下降最多，人数超过1万人。另一个值得注意的现象是，营造业就业人数增加了5千人。

　　至于服务业就业人数却呈现快速增加的趋势，直逼工业就业人数比例。其中除运输仓储及通信业就业人数未有大幅增加外，其它服务业就业人数均呈大幅增加，其中商业就业五年之内，剧增了2万5千人，社会团体及个人服务就业人数亦快速增加了1万8千人，而金融、保险、不动产及工商服务的就业人数亦大幅增加了7千人。

　　该县劳动人口结构已从过去以工业为主，快速转变为工业与服务业并重的劳动人口结构。由全县就业人数变化，与服务业就业人数变化的比较，可看出新进入劳动力市场的劳动人口绝大多数都投入服务业中，同时由制造业流出的劳动人口应有相当比例流入服务业。从工业部门内的消长发现，营造业劳动人口有快速上升的趋势，与该县公共建设与民间建设大量增加有相当的关联。

　　该县有着优秀的劳动人口结构，劳动人口迅速增加当中，公共建设与民间建设也都大量增加，所以该县人力资源较为完善。

　　3.学术资源丰富

　　教育是向下扎根的百年大业，为迎接知识经济时代的来临，高雄县提升学前教育质量，推动初中、小学小班小校制，加强学校e化教学，落实本土文化扎根及传承的工作。目前大高雄地区拥有156所幼儿园、200所中小学、10所大专院校，并设有美国学校、日侨学校分校。另为满足路竹科学园区开发后，进驻人口之需及培养高科技人才作准备，计划于路竹地区设置路竹完全中学。此外，县内27个乡镇均设有图书馆，县民学苑每逢寒、暑假皆开班授课，并设置信息网络系统的服务，提供民众信息、进修渠道。

　　4.交通规划完整

　　高雄县生活圈道路路网目前主要由南北向的“国道”1号、“国道”3号、台1线、台17线、台21线、台27线、县道183线及东西向的“国道”10号、台88线、台22线、台28线及县道186线所构成。生活圈联外运输服务80%以上的交通量由这些轴线来负担。加上未来交通建设（如路竹科学园区、高雄捷运红橘线、及高速铁路等）完成后，形成完整的交通网络，缩短城乡距离。就工业发展来讲，路竹科学园区往下是冈山本洲工业区、永安工业区、大社工业区及大发工业区，都在“国道”1号系统附近，至高雄港距离也相当近。就观光旅游而言，“国道”10号往旗山方向、美浓至甲仙、南横公路及台88线向屏东、垦丁方向；快速方便，节省时效。

　　该县有完整的交通系统及网络，缩短了城乡距离，减短了货物输送时间。