汪道涵和辜振甫共同经历了两岸关系的起伏互动,他们两人的名字,几乎成了两会商谈的同义词。
今天,大陆海峡两岸关系协会会长陈云林率团访问台湾。这是海峡两岸自1949年隔海对峙以来近60年间中国大陆授权访台的层级最高的官员,也是大陆海协会自1992年成立以来首度由会长率团访台。
2005年12月,汪道涵辞世消息传出,两岸各界人士纷纷扼腕。此前一天,正是汪老当年的会谈伙伴和好友辜振甫先生逝世的农历周年忌日。时间上的巧合更让人在悲伤中有了许多感慨。
台湾媒体在报道中感叹,辜汪二老相继离世,二老的情谊和风范,也永远走入历史。
“破冰”回顾,这十年
10年来,尽管两岸政治关系不时僵持对立,但“汪辜会谈”及其成果对推动两岸事务性商谈、加速两岸经贸合作和各项交流、促进祖国和平统一产生了深远影响。
在相对正式的表述里,“汪辜会谈”被定位为“民间性、经济性、事务性与功能性”,是两岸落实“九二共识”的重要成果。
回顾“汪辜会谈”以来两岸通航的发展过程,当中有着许多“闪光的亮点”:
在海上通航方面,1997年4月,福州、厦门与高雄启动试点直航,结束了海峡两岸48年来商船不通航的历史。2001年8月,台交通部批准高雄办理与大陆之间的海空联运作业,使两岸直航又迈出了关键性的一小步。从2001年1月2日起,台政府分阶段开放金门、马祖与福建沿海的货物和人员直接往来,即小三通。
在空中通航方面,大陆控股的澳门航空公司和港龙航空公司先后自1995年12月、1996年8月开始,分别经澳门、香港机场时不需要换班机,只要更改班号,就可以“一机到底”飞行两岸。2003年“台商春节包机”是1949年以来第一批飞往大陆的台湾民航客机,戳穿了所谓“两岸直航不利台湾安全”的谎言,在台湾引起强烈反响。
两岸电信业经历了曲折的发展过程,但发展速度惊人。目前,两岸直达光缆和卫星电路已达3000多条,并相继开办了电话、电报、数据通信、电子信箱、移动电话漫游等业务。
“汪辜会谈”后,两会就两岸交流衍生的问题先后进行了17次事务性商谈。然而,这些成绩并不能抹去汪道涵、辜振甫心头的遗憾。