四川省交通运输厅厅长高烽23日在全省交通运输工作会议上说，“十二五”四川交通运输发展的总体目标是：五年完成交通建设投资超过4000亿元，比“十一五”翻一番。到2015年，基本建成西部综合交通枢纽，交通总体发展水平进入全国前列、西部领先。
在基本建成西部综合交通枢纽方面，“十二五”期间，四川将全部建成成都主枢纽11条放射线和2条环线高速公路，实现广元、遂宁、泸州等14个次级枢纽(或重要节点城市)均有四个方向以上“十”字型交叉高速公路建成通车，打通西北方向1条和东南方向3条、北向3条和西南方向2条、东向9条高速公路出川通道，基本建成四条高等级水运主通道和长江上游港口群，全面融入国家综合交通运输网络。
同时，“十二五”期间四川将基本建成全省高速公路网。到2015年，力争高速公路通车总里程超过6350公里，打通18条进出川大通道，基本建成全省高速公路网，实现四川公路骨干路网和主要进出川通道由普通公路向高速公路的跨越。
四川提出了在“十二五”期间重振内河水运。到2012年，全省四级以上航道突破1000公里，力争全省港口集装箱吞吐能力提升到150万标箱；到2015年，全省四级以上航道达到1209公里，基本建成泸州-宜宾-乐山和广安-南充-广元两大港口群，集装箱吞吐能力超过250万标箱。基本形成以长江、岷江、嘉陵江、渠江高等级航道为骨架，以六大重点港口为枢纽，干支结合、水陆联运、功能完善的内河水运体系。
此外，“十二五”期间，将开工建设雅康、汶川、绵九、汶九等高速公路，打通阿坝州映汶高速公路、凉山州雅西高速公路、秦巴山区广陕、巴陕、达万等8条高速公路，以及阿坝州国道317线、凉山州国道108线等干线项目，使四川老少边穷地区的道路通行能力提到显著提升。(完)
