10月16日，世博园内的参观人流映在一位游客的眼镜上。新华社记者裴鑫摄
10月16日，游客在世博园亚洲广场观看文艺演出。截至当日15时，上海世博会累计参观人数为6449.43万人次，刷新了1970年大阪世博会半年会期吸引6400万人次参观者的世博会历史纪录。新华社记者 裴鑫摄
新华网上海１０月１６日电（记者姚玉洁）这是载入史册的时刻。１６日中午，上海世博园累计接待人数一举突破了１９７０年大阪世博会所创的参观总人数６４２１．８８万人次的历史纪录。上海世博会的“成功、精彩、难忘”，已深深镌刻在无数参观者的心上。
这１８４天的盛会，也必将在上海城市发展的历史长卷中，留下永恒印记。世博，是上海经济社会转型的机遇之门；世博，也将开启上海“包容性增长”的新篇章。
当转型成为城市发展的内在需要
“世界上伟大的城市，不是因时代的变迁而实施变革，而是充分理解变革的重要性，首先自我变革成为示范领导城市。而世博会就为上海提供了这种机遇。”近日举行的第２２次上海市市长国际企业家咨询会议上发出的这一声音，正是当下上海风起云涌的转型大业的真实表达。
新旧产业的嬗变，正如春原之草，在上海遍地生长：作为国家重要的钢铁制造基地和港口，原本产业结构一直偏重的上海宝山区的经济结构正悄然“由重变轻”、“由黑变绿”、“由硬变软”，邮轮港综合配套、钢铁服务业等各种现代服务业投资项目纷纷落户；拥有苏州河与黄浦江“黄金水岸”的虹口区北外滩，却“不爱房产爱航运”，成为国内沿海城市中航运企业最密集的地区……
上海的领导同志强调，上海的发展到了不应该再片面追求ＧＤＰ的阶段，更应该强调经济发展的结构、质量、效益。
正是筹博办博的历程让上海意识到，转型，已成为当下上海经济社会发展的内在需要。世博园１０００多辆新能源汽车，有望在世博会结束后在城市公共交通领域迅速推广应用；来自德国不来梅的“汽车共享”实践，已经在上海试点，每一辆共享汽车将能替代６辆私家车出行；而建筑垃圾压成的窨井盖、饮料盒制成的环保椅，也有望跟太阳能薄膜发电、半导体照明等低碳明星一起，融入我们的日常生活……
上海世博会事务协调局研究中心主任季路德说：“世博会不应只有６个月的生命力，对城市发展理念的思考和讨论应当延续和深化，这样才能激发出国家发展所需的持久推动力。”
