现在距世博会闭幕仅剩36天，“中国国家馆日”、上海世博会高峰论坛、世博会闭幕式、国庆节等重大活动将密集到来。此外，极端天气和客流高峰极有可能并行出现，世博安保形势更加严峻。
交通运输部新闻发言人何建中25日在此间表示，世博安保工作已进入决战阶段。他透露，9月30日,将在上海召开交通系统世博安保决战誓师大会，动员全行业力量，打好世博安保最后阶段的攻坚战，以确保完成世博安保任务。
截至9月20日，上海世博会开园以来累计入沪车辆达2917.2万辆，其中长途客运班车50.46万辆、旅游包车61.81万辆，危险品运输车13.29万辆，旅客3230.1万人次；经由吴淞口进入黄浦江核心管控区的船舶8万艘次，其中危险品运输船舶8477艘次。
何建中强调，上述如此大的数据的车、船涌进上海而没有发生大的事件。表明“环沪”护城河的专项安保行动是有效的。安保工作取得了阶段性胜利。
上海世博会于5月1日拉开帷幕。为实现“平安世博”的总目标，交通运输部围绕入沪公路、水路两个安保重点，以“管住车船、管住货物、管住人员、确保运输秩序，防止发生生产事故、防止暴力恐怖袭击”为目标，精心组织全行业严密筑牢环沪“护城河”安全防线。
公路运输安全具体保障是：将危险品运输和长途客运作为安保工作的重点，利用全国重点营运车辆动态信息公共交换平台，将63.7万辆入沪长途客运班车和危险品运输车纳入联网联控，提高道路运输事故预防和应急处置能力。加强入沪车辆卫星定位全程监控。实施入沪营运车辆信息备案和交换、汽车客运站安全源头管理，配合江浙沪三地公安部门在入沪公路道口和长途客运站点设立安检站，对入沪抵站旅客及其行李物品实施安检。
水路运输安全保障则是在上海海事局成立上海世博会水上交通管控和应急指挥中心，为上海世博会黄浦江水域特别是核心水域交通管控提供组织保障。利用船舶AIS、GPS定位识别系统，实现全国入沪船舶信息互联互通，通过实施船舶安保远端把关、进入核查、航行监管等措施，在对长江全线和沿海港口入沪船舶实施远端控制的基础上，加强经、停上海港口、黄浦江水域船舶的动态管控。
何建中指出，离世博会闭幕还有36天，这对世博的安全保障工作提出了更高的要求。因此，交通运输部准备在这个月底与公安部、上海市政府再进行一次联合动员，就最后一个多月在如何巩固已有成绩的基础上，进一步细化安全保障措施、运输管理措施，为上海世博安保画上一个圆满的句号。
