进入6月，世博会观博人数持续上扬，持世博大礼包门票入园参观的市民也不断增加。在首批使用世博大礼包的游客中，约32万户来自崇明三岛，他们观博热情十分高涨，许多人都是一大早举家前去园区。为此，相关世博专线特地加开班车，5时15分就发车，以便他们进园拿中国馆预约券。
世博37路应需求提前发车
观世博，要赶早！对于崇明市民来说更是如此，由于居住地离世博园较远，即使走长江隧桥，整个用时也在2小时左右。为了在一天时间里尽可能多地参观世博园内的展馆，不少市民选择在7点前就从家里出发。由于从崇明西门车站始发的世博37路驶抵园区全程大约需要2小时，头班车到达6号门停车场为8时30分，也就是说崇明游客乘坐头几班车都能赶在世博会开园前到达，但是想要拿到中国馆预约券，基本上是不可能的。
记者昨天8时30分在6号门世博公交停车场看到，在世博37路头班车尚未到达之时，停车场内已经停放了4辆空车。原来，为了能够拿到中国馆预约券或是加入世博会“冲刺一族”，不少崇明游客纷纷提出，希望世博37路能够提前发车，而这4辆车就是昨天加开的班次。世博37路调度员告诉记者，每天早上4点多就有乘客陆陆续续在崇明车站候车，车站在6时30分以前实行的是坐满发车原则，这几天第一辆加班车都在5时15分左右就出发了。
也有些想要参观中国馆的崇明游客选择提前一天在世博园附近租房过夜，以便第二天赶早进园。张女士告诉记者，她们一家4人前天下午就坐车来到上海市区，昨天7时不到就抵达园区出入口排队，最终她们拿到了中国馆的预约券。
观展时间少，回家也得提前
与此同时，记者发现崇明游客基本上都是当天来回，选择离园时间普遍偏早。据世博37路调度员介绍，每天下午3时起，返程游客的数量开始增加，45分钟一班车基本能坐一大半。由于崇明县面积较大，不少乘客到达汽车站后依旧需要花费不少时间才能回到家，虽然世博37路A线、B线末班车是21时，世博37路末班车是23时30分，但赶早坐车回崇明的市民仍然占大多数。
记者下午3时30分在园区6号门世博37路站台看到，一辆等待发车的客车仅剩10个座位。车上的李老伯告诉记者，他今天早上6时乘车出发，7时45分到达园区出入口，已经逛了半天了。虽然在园区内的时间不到6小时，李老伯还是十分愉快，他说：“园区里人很多，但环境非常好，各个场馆的建筑也很独特。自己年纪大了，排队时间一长就感觉累，加上回家途中用时较长，所以回得早。”记者发现，像李老伯这样的崇明游客还有很多，他们在园内参观时间都在7小时以内，为了顺利回家只能提前离园。
世博37路A、B线仅6月运营
据了解，6月份期间，世博会交通协调保障组为方便崇明市民观博，对崇明始发的世博37路运营作出了一些调整。
●与崇明市民大礼包中的《市民观博出行攻略》手册中的内容不同，6月期间，世博37路7号线杨高南路站终点站延伸至浦东南路洪山路出入口，起点为崇明西门汽车站。
●崇明西门汽车站首末班车时间为6时30分和19时，浦东南路洪山路站首末班车时间为9时15分和23时30分，中间不设其他站点，票价20元。
●世博37路还增设了A线、B线，在早晚入园、离园高峰时段，送接游客。世博37路A线往返于崇明陈家镇和世博会后滩出入口，陈家镇首末班车时间为6时30分和10时30分，园区返程首末班车时间为14时和21时，中间不设其他站，票价12元。
●世博37路B线往返于长兴岛汽车站和世博会白莲泾路出入口，长兴岛汽车站首末班车时间为6时30分和10时30分，园区返程首末班车时间为14时和21时，中间不设其他站，票价9元。以上两条线路为临时设立，运营至6月30日止。
