东芝公司场馆由1500个四方形的金属单元围绕而成，代表“未来的森林”之意。
1966年，国际展览局决定日本大阪承办1970年世界博览会，这是世博会第一次在亚洲举办。据统计，大阪世博会共吸引了6400余万名参观者，创造了一项新纪录。不过，这届世博会也出现了不少令主办方尴尬的意外事件。
大阪世博盛况空前
1964年，日本举办了东京奥运会。为进一步提升国家的影响力和融入世界，日本又申办了1970年大阪世博会。为了筹备这次盛会，日本进行了充分准备。特别是在交通方面，先后投入大量资金扩建了东京至大阪的高速铁路线和周边机场。由于本次世博会的会场位于大阪市郊约15公里的丘陵地带，场地面积达330万余平方米，主办方又专门在大阪市中心到世博园之间修建了铁路，以方便游客参观和疏散。而在世博会园内，则安排有环园轻轨铁路，全程设有7个站；园区主要大道上设计有3 . 5公里自动人行道的高架桥，以每分钟40米的速度作双向运动；另外还有30米高的室外缆车，安装着33个球形吊舱，不停地在园区循环。
1970年3月14日，大阪世博会隆重开幕，日本裕仁天皇和首相出席了开幕式。次日，世博会正式向社会开放。在随后的183天里，形态各异的展馆以及来自世界各地的文艺表演不断将盛会推向高潮。正如当时评论指出的，大阪世博会一方面演绎了日本和世界对未来城市发展的展望，另一方面也把人类最新的科学技术从实验室演绎为现实。世博会期间，世博园内几乎每天都人山人海。据统计，共有近6422万人参观了世博会。
热闹背后尴尬多
尽管主办方事前进行了周密安排，大阪世博会期间仍出现了诸多尴尬事件。在这次世博会闭幕的第二天，日本《 每白新闻》 的一篇深度报道就披露了一系列“尴尬”数字：183天内发生食物中毒43起，急救到医院404名；迷路幼童4 . 8万名，迷路成人12 . 7万名，失物招领5万多件
实际上，开幕式当天，世博园内的无人驾驶电车就因超员被迫停驶，而室外缆车也因突发故障致使50名乘客悬空3个半小时。另外还有9处自动步行道失灵。尽管有工作人员全力维护，这些设备仍多次制造麻烦。3月26日，自动步行道再次发生事故，导致许多游客跌倒被挤压，75人受伤。室外缆车也出现故障，42名乘客被迫通过消防云梯爬下来。更令主办方尴尬的是，日本人一向对本国的饮食安全充满自信，但在3月30日，世博园内的一家寿司店居然发生了食物中毒事件，22名食客被送往医院急救。此外世博会期间，由于秩序混乱，还发生了多起踩踏事件，共造成81人受伤。另据披露，参展的香港馆还丢失了价值4500万日元的珠宝。
