Example | xHTML1.0

首页 | 专题首页 | 要闻播报 | 世博动态 | 台湾与世博 | 世博时评 | 中国国家馆 | 省市区联合馆 | 香港馆 | 澳门馆

台湾馆 | 国际参展 | 企业参展 | 最佳城市实践区 | 志愿者 | 展馆风采 | 世博视频 | 世博酷图 | 留言 | English

  中国2010年上海世博会 -- 企业参展

概念车上马路引争议 专家称应有牌照

时间:2010-08-02 14:17   来源:东方早报

汽车馆(网上汽车馆)概念车EN-V“骄”行驶在世博园内。 赵昀 早报资料

  汽车馆概念车EN-V“骄”上周驶上了淮海路,市民在世博园外见到概念车很惊讶,有网友表示,“很漂亮”,而对上路的新概念车,不少人也表现出了异议,新概念车的时速是多少,在道路上行驶对自身和他人的安全是否有保障,这样的车辆上路是否合法?对此,早报记者采访了汽车馆及相关部门,有关部门指出,此类新概念车显然不在上牌目录内,擅自开无牌无证的车辆上路属交通违法行为。

  专家:汽车馆是不对的

  上海润和律师事务所芮苓律师是行政法方面的专家,她告诉早报记者,根据《道路交通安全法》规定,机动车有牌号是上路的基本条件,无论出于何种目的,没有牌照的车辆肯定是不能上路的。“无牌无证的车辆上路,危险性没有办法控制,万一出了交通事故,责任人也很难找。”芮苓表示,“展示新概念车是很好的,但展示也应在遵守法律的前提下,在规定的、合法的区域内进行。”芮苓说,车辆上路没发生危险性事故,不能追究刑事责任,但这样的违法行为还是应该被制止和纠正的。

  芮苓告诉早报记者,她个人认为各方都应该更好地行使起监管的义务。像汽车馆就应对馆内的车辆加强管理,允许无牌无证的展示车辆开出展馆、行驶上路是不对的。而交警部门也应行使执法权,一旦发现此类车辆,应立即制止其违法行为。

  汽车馆:概念车时速合理

  据汽车馆介绍,淮海路上行驶的EN-V“骄”概念车最高时速是40公里,相对于许多大城市的交通速度和时速限制,这是合理的。

  汽车馆日,汽车馆前的道路被特意“磨平”,因概念车出馆演示,对道路要求较高,这一次,直接驶上了淮海路,概念车对道路的要求究竟有多高,对此,汽车馆的回答是,“EN-V的车联网技术,可实现车子和车子之间、车子与基础设施之间以及车子与行人之间的沟通,从而实现自动驾驶。因此未来交通基础设施的发展亦十分重要。这需要相关各方共同合作努力。”

  【事件回顾】汽车馆概念车溜上街 行人追随拍照未影响交通

  一辆淘气的EN-V概念车,居然偷偷“溜”出汽车馆和世博园区,来到热闹的淮海路,遛达了近十分钟,才依依不舍地离开。期间,警车为其保驾、与它同车道行驶的车辆纷纷放慢车速,好奇地打量着这辆来自“20年后”的车。【详细】

 

编辑:杨永青
中国台湾网 版权所有