内容摘要: 无人驾驶的电动车从意大利的米兰出发，一路上经过意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、塞尔维亚、罗马尼亚、乌克兰、俄罗斯、哈萨克斯坦，最终到达中国。该电动车的特别之处在于不使用传统燃料，将使用车顶太阳能面板采集太阳能，以此为无人驾驶技术提供动力。
跨越13000公里 10月抵上海
你能想象吗？一辆无人驾驶的车辆，将历经三个月，走过13000公里的路程，千里迢迢地从意大利驶向上海世博园？7月10日，2辆无人驾驶电动车从意大利米兰出发，预计今年10月驶入上海世博园。这是至今为止距离最远的无人驾驶汽车挑战项目。
无人驾驶的电动车从意大利的米兰出发，一路上经过意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、波斯尼亚和黑塞哥维那、塞尔维亚、罗马尼亚、乌克兰、俄罗斯、哈萨克斯坦，最终到达中国。
据开发团队意大利帕尔玛大学的教授阿尔贝托 布罗基介绍，“在这一测试中，我们用了一些小技巧。实际上，这需要两辆车辆进行搭配。第一辆车由人驾驶，在驶过许多没有地图的地区时，通过GPS导航系统，向第二辆车报告定位。由此，第二辆无人驾驶的车可以找到车道位置，避开可能遇到的障碍。”布罗基说。
该电动车的特别之处在于不使用传统燃料，将使用车顶太阳能面板采集太阳能，以此为无人驾驶技术提供动力。每辆汽车配备5个激光扫描仪、7个摄像机、GPS全球定位、惯性测量设备、3台Linux电脑和线控驾驶系统。不过，由于这辆车是电动而且自主驾驶的，所以速度有限，最大的时速不超过70公里。
