“真得感谢铁道部，让我们的愿望变成了现实！也使我们能坐着‘自家’的列车进京去开会！”全国人大代表、河南省周口市中心医院护理部主任孙秀兰激动之情溢于言表。

    3月1日17时32分，汽笛长鸣，彩旗飘扬，改建一新的周口火车站挤满了欢送的人群，6位周口籍全国人大代表，第一次乘坐“自家的列车”———K402次列车赴京参加十届全国人大四次会议。

    孙秀兰等多名全国人大代表连续三年在全国人代会上提出议案，为漯阜铁路改建、开行周口直通北京的列车奋力呼吁。

    途经周口的漯阜铁路（河南漯河经周口至安徽阜阳）是地方铁路，建于1975年。过去由于管理体制等问题，铁路吃不饱，钢轨晒太阳，一天过不了三两趟车。

    曾参与议案的全国人大代表、淮阳县人大常委会副主任朱治国说：“多亏了铁道部重视我们的议案，打破国铁、地铁长期分割状况，支持漯阜铁路改制改建，终于在1月18日开行了周口至北京西的K401/2次列车。”

    “周口不是知名旅游城市，不是革命老区，地方铁路要在全国首开进京快速旅客列车，很多人认为不可能，结果铁道部非常重视。”全国人大代表、鹿邑皮革集团董事长崔明杰和金丝猴集团董事长赵启三均有同感。

    “多年来，出行难一直困扰着周口230多万外出劳务大军。守着铁路和车站，而到北京打工的民工却不得不先辗转到郑州，再乘火车到北京。”全国人大代表、周口海燕学校校长李海燕抢过话头，“现在有了直通北京的列车，这可是惠及周口广大群众的大好事啊！有人问我今天坐着‘自家’的列车去北京开会啥感觉，不怕你笑话，这比当年出嫁坐彩车心里舒坦多了！”