台海网11月7日讯 （海峡导报记者 鲍娜）“海运之神”号来了、“宝瓶星”号来了、“斯特丹姆”号来了……短短半年，厦门国际邮轮中心暨厦金客运码头迎来了世界各地知名豪华邮轮带来的5900多名游客，全球的富翁们为厦门的旅游、餐饮、零售等各行业带来了巨大的经济效益。而建设中占地10万平方米的“国际邮轮城”将为我们导入“邮轮经济、邮轮生活”的概念，全力打造海峡西岸“国际港口都会中心”。

　　打造国际港口都会中心

　　国际邮轮中心暨厦金客运码头的建成，使厦门首次拥有专门接待邮轮的码头，来自世界各地的游客首先会被这座建筑本身所打动，进而产生认识这座城市的兴趣。

　　而厦门国际邮轮中心的身后，占地10万平方米的“国际邮轮城”正热火朝天地建设着。它将涵盖国际邮轮中心、顶级写字楼、超五星级酒店、精品购物中心、高档住宅等多种物业形态，项目导入“邮轮经济、邮轮生活”的概念，通过区域内不同功能、属性建筑的相互整合，实现价值提升，全力打造西海域“国际港口都会中心”。

　　国际邮轮城项目占地10万平方米，总建筑面积28．7万平方米，其中包括：酒店式公寓7．2万平方米、高档住宅7．24万平方米、高档写字楼6．2万平方米、综合商场约3万平方米、五星级酒店约5万平方米。该项目由厦门港务地产有限公司开发建设，该公司为厦门港务控股集团下属公司，依托港务集团雄厚的资金实力、港务资源和开发实力从事港口地产的开发建设。

　　将成世界性国际邮轮城

　　国际邮轮城项目位于疏港路南段，地理位置优越，交通便利，由疏港路可连通319、324国道，距高崎国际机场约10公里牞至厦门中山路、鹭江道等传统中心区域约5分钟车程，紧邻市政府核心，仅两分钟车程。项目周边环境优美，东依狐尾山千亩森林，西傍海湾万顷碧波，南接西海湾公园及 湖，拥有得天独厚的景观资源；该区域计划发展成为世界性的国际邮轮城，将聚集金融、港务、航运、物流及旅游等相关行业，成为中国东南沿海口岸经济集散中心。

　　国际邮轮城是全国首个名符其实的大型国际邮轮配套服务设施，项目还配套建设有五星级酒店——坐落于国际旅游客运码头，整体规格以超五星酒店标准进行建设，总用地面积13901．71平方米，总建筑面积50046平方米。写字楼占地65640．76平方米，建筑面积164102平方米。该项目为双塔布局，其中一栋为高档酒店式公寓。项目紧邻市政府及规划中的港务大厦，位于鹭江道金融中心及东渡保税物流区之间的中心地带，交通便利，规划建成甲级写字楼，将成为东南沿海重要的航运商务中心。

　　展望 邮轮经济，邮轮生活

　　其实，对于新兴的邮轮经济，厦门并不陌生。厦门是中国大陆最早接待国际邮轮的港口之一。早在上个世纪的80年代，当时世界最豪华的国际邮轮 “伊丽莎白女王二号”，就搭载着1000多位欧美客人停靠厦门，同时，日本邮轮“海上天使”等也带着游客造访厦门。

　　据厦门港务集团的有关负责人介绍，按照市委、市政府把厦门打造成“世界邮轮母港”的目标，蓬勃发展的邮轮经济使我们期待一种崭新的 “邮轮生活”。“邮轮经济，邮轮生活”包含两方面的含义：世界性和豪华性。国际邮轮城所在区域计划发展为中国东南沿海重要的口岸商务中心，聚集港口、航运、物流、金融、贸易及旅游等相关行业于一体。所以，来往于此的大部分人都来自世界各地，国际邮轮城将被打造成海峡西岸的国际港口都会中心，使其成为商务、文化密集流通的城中之城。

　　而豪华性就在于，它将借由舒适、浪漫的休闲环境和贵族式文化氛围的营造，开创一种以海洋为背景、以海陆互动休闲度假为内涵的崭新生活方式，把邮轮的豪华生活搬到岸上来，为城市的高端人群创造一种全新的居住生活方式。国际邮轮城的建设将完善厦门港口发展链的商务环节，同时为厦门港的纵深发展提供完整的配套，为将厦门市建设成为亚太地区著名的国际性、生态型海滨旅游城市提供有力的支撑。