中国台湾网11月9日消息　据台湾媒体报道，第二次“陈江会”签署《海峡两岸空运协议》和《海峡两岸邮政协议》，给了两岸邮政单位开办直接通汇和利用客运包机运送邮件等两项独门“快捷方式”，两岸通邮让民众省时省钱，两岸的邮局业务也势必蒸蒸日上。

　　据台媒报道，邮局客户以一般民众为主，传统习俗上民众在年终寄信、寄包裹、汇款的需求较大。台湾交通主管部门主管毛治国表示，通邮的相关准备工作将在一至两周内完成，一旦完成相关准备，并将协议送交台湾“立法院”决议或备查后即可实施，最迟于协议签署40天内生效。也就是说，两岸邮政新业务将会赶上年底旺季前开办。

　　台湾交通主管部门邮电司官员指出，目前从台湾的邮政公司汇款至大陆，皆需通过美国花旗银行纽约分行转汇至大陆，作业过程十分复杂。而未来开办两岸邮政汇兑业务后，不必通过花旗银行，作业流程将简化，估计汇款最快两天可收到，还可以省下付给花旗银行的手续费。

　　据台媒了解，目前台湾邮政至大陆间接汇款的电汇手续费为500元（新台币 下同），信汇为400元，未来估计至少有20%的降价空间，其中信汇手续费甚至可能减半。而现行至大陆的间接汇款规定每笔不得超过3万美金，未来直接通汇上限应该不会低于这个数字。

　　据台湾交通主管部门统计，2006年两岸平信往来数量超过1000万件，挂号信约70万件，包裹21万件，快递邮件近10万件。

　　台湾邮电部门表示，目前台湾寄到北京、上海等大城市的信件和挂号邮件要7至8天，未来利用每周108班的直航包机运输后，因为省下经第三地中转，而且互换局增加，邮件可运到距离较近的互换局，大城市投递时间将缩短2天，其它地区估计也可提前1天到达。

　　包裹和快捷邮件过去未开放，两岸邮政单位都是委托转投资的快递公司处理，因此缺乏邮递时效的实测数据。

　　台湾“中华快递公司”前董事长沈俊彦指出，目前经第三地到大陆一线都市的快递邮件，如果班机衔接得好，最快可3天送达，慢则要5天。二线城市则至少要5至6天。未来可通过直航包机运送后，一线城市的快捷邮件将可在2天内寄达。

　　台湾邮电部门指出，过去因为台湾邮局不能办两岸包裹业务，不管有没有时效压力，台湾民众都只好以费用较高的快递运送。未来选择性增加后，时效性不高的可选用较便宜的水陆包裹，相信因为台湾民众更乐于利用，估计可让包裹和快递业务分别增长20%和10%。

　　台湾寄往大陆的函件近几年受到电子邮件的影响，件数大幅下滑，台湾“中华邮政公司”分析，两岸直接通邮后，虽然无法扭转函件下降的趋势，但至少可让萎缩幅度减缓。

　　两岸邮政协议将目前间接通邮的信函、明信片、邮简、印刷物、新闻纸、杂志、盲人文件改为直接递送，并新增小包、包裹、快捷邮件和邮政汇兑等业务。邮件总包将通过航空或水陆运到双方邮件处理中心，不需再经过第三地中转。（沈鹏）