广西壮族自治区主席马飚2日在此间介绍，未来5年，广西将投资人民币4000亿元以上，完善西南出海大通道，初步建成出海出边国际大通道，初步确立广西在全国交通网络中通向东盟的枢纽地位。
在此间中国国务院新闻办公室举行的庆祝广西壮族自治区成立50周年新闻发布会上，马飚介绍了未来的打算。
有鉴于近年来中国同东盟国家经贸关系深化，广西因地缘关系在其中扮演的角色日益吃重。为进一步推动广西发展，中国在广西北部湾设立经济区，并在今年1月批准实施《广西北部湾经济区发展规划》。
“广西北部湾经济区的开放开发已经上升到国家战略，为广西迎来千年等一回的重大发展机遇。”中共广西壮族自治区委员会书记郭声琨表示，为加快广西北部湾经济区的开放开发，未来5年，广西将优先发展工业产业、优先发展交通、优先发展北部湾经济区。
据介绍，广西自治区已经出台了《关于全面实施广西北部湾经济区发展规划》的决定，并将出台一系列优惠政策。其中包括优先发展交通，进一步完善和实施公路、铁路、港口、机场、航道等发展规划，加快建设水路配套相互贯通，内外通道便捷畅通、高效、安全的现代综合交通体系。
过去50年，广西交通事业已经取得不小成就。至2007年底，全区高速公路总里程达到1800多公里，铁路里程发展到3000多公里。已建成南宁、桂林、北海、柳州、梧州、百色6个机场，国际航线有11条。相继建成防城港、北海港、钦州港3大沿海港口，拥有34个万吨级以上泊位。其中，防城港被列为全国沿海24个主要港口之一，与65个国家和地区的165个港口通航通商。
郭声琨表示，未来将以广西北部湾经济区为基础和前端，积极参与中国—东盟自由贸易区建设、泛北部湾经济合作和大湄公河次区域合作，推动南宁至新加坡通道经济带建设，深化以泛珠三角、大西南各省区市等区域合作，在多区域合作当中获得更多的资源，提升广西的发展。
