中新社福州9月24日电(记者 张建忠)24日上午,福州琅岐闽江大桥举行开工仪式。该大桥初定于2013年3月建成通车。通车后,福州马尾琅岐岛只需20分钟就可通达福州中心城区。
福州市政府相关人士指出,琅岐岛西北部的岸线可停泊2万吨的水翼喷射滚装船,该桥建成后“两马”航线客货码头前移至琅岐岛完全可行,海峡快捷通道从闽江口到马尾港的时间将得以节省;扩及琅岐岛的马尾台商投资区,还可以同平潭综合实验区呼应。
1989年5月,国务院批准在马尾设立福州台商投资区。2010年,福州市规划将台商投资区扩大至总面积92平方公里的琅岐全岛,琅岐岛台商投资区拟在电子信息产业、光电产业、软件产业、动漫产业、船舶制造业及现代装备制造业和汽车电子产业,展开与台湾产业界形成深度对接,并发展具有当地产业发展底蕴的海洋新兴产业。
长期以来,琅岐仅有通往长乐的琅岐大桥这一条对外陆路通道,不能直达福州中心城区。琅岐闽江大桥建成后,福州经济技术开发区中心区可直接通过该桥进入琅岐,福州中心城区至琅岐岛的距离可以缩短到23公里左右,行车时间可缩短至20分钟左右。
据规划,琅岐闽江大桥主桥是主跨为680米的双塔等高斜拉桥,其长度居世界同类桥梁前10名,由国内一流的中铁大桥设计院设计。该桥设计车速60公里/小时,预留双向六车道,通航3万吨级海轮,向西至亭江互通,向东跨越闽江接琅岐岛环岛路与通和路。工程总投资概算为21.07亿元人民币,全长6.789公里。
看好琅岐岛的发展前景,国内知名地产企业万达集团欲将此地开发成国际旅游岛。万达集团相关负责人接受中新社记者采访时称,琅岐毗邻台湾,天然景观丰富,且气候宜人,琅岐闽江大桥的建成后岛内外往来便捷,与大桥同步规划建设的环岛路可以串起琅岐岛全岛景点,对吸引台湾游客有相当大的优势。 |