10月7日上午，台湾华航7951/7952航班飞机载着二百六十六位乘客飞往北京。这是该公司承运今年两岸中秋包机的的最后一个往返包机。图为该包机即将从台北桃园机场起飞的情形。此次两岸中秋包机将于10月8日圆满落幕。 中新社发 黄少华 摄

10月7日，一批在大陆过完中秋节的台胞，搭乘两岸中秋包机飞抵台北。中秋节后搭乘包机返台的台胞，多是节前赴大陆旅游者。游兴之余，不少人在大陆购买了纪念品，有丝绒被，甚至还有二胡和大闸蟹。 中新社发 黄少华 摄

　　十月七日，首次实现的两岸中秋包机继上月三十日后再迎高峰，两岸九家航空公司的九架包机再次穿云破雾，往返于台湾海峡上空。

　　这九架分属上海航空、国航、厦航、东航、海南航空，以及台湾华航、远东、华信和复兴的包机全部起降于台北桃园机场，负责搭载十八个航班的台湾乘客。往返北京-台北航线的包机色彩斑斓，国航包机机身喷绘着北京奥运彩绘，而华航包机上则有鲜艳的水果彩绘。

　　东方航空包机由总飞行师樊儒亲驾飞行上海至台北航线。此次两岸中秋包机，这条航线被公认最热。该公司部门经理刘明雅对记者表示，为了闯响名声，公司在航线资料、飞行技术、运力安排、客票销售等方面都作了精心安排。

　　从上午至夜晚，桃园机场涌现一波波往返于两岸的人潮。他们扶老携幼，虽然身边还带有大包小包的行装，但秩序井然有序，脸上不时露出轻松的笑容。

　　在人潮中，记者看到，搭乘包机前往大陆的台胞，多为台资企业的老板和台籍干部，返回工作岗位，其中不乏老幼的家人同行；而返回台湾的则许多是借中秋节前往大陆旅游。

　　今年两岸中秋包机是除春节之外两岸其他节日实现的首次包机，受到许多搭包机台湾民众的欢迎。

　　在北京受聘当行销顾问的翁小姐，对于中秋包机表示赞许。她激动地对记者说：“节日包机好。”

　　关女士陪着已有八十三高龄的父亲于节前到了上海，与在当地工作的儿子、媳妇，以及从河南老家赶往相聚的表兄妹，一起过了一个有特殊意义的中秋节。刚搭乘中国东方航空MU5007航班回到台北的她，告诉记者说：“(我家的)两岸亲人第一次在中秋团圆，感觉很好。此次的中秋包机实现了我爸爸多年的心愿，他非常高兴。”

　　关女士还表示，希望今后两岸的航班往来应更频繁一些，更直接一些，这样他父亲就可以多回大陆与亲人团聚。

　　即将搭乘台湾华航CI7951航班回北京的吴先生，在北京从事仓储设备生意。他是于九月十三日从北京经香港转机回台湾的，今天第一次搭乘中秋包机，难掩脸上的喜色。他说，他一年多次往返两岸，此次旅程比以往节省时间，这是一件好事。两岸直航是大家的需求，一旦促成，就更方便了。

　　中秋包机减少了台湾民众的旅途劳顿，许多赴大陆观光的乘客也借机在大陆采购了许多特产和纪念品，不担心沉重的行装。

　　一位旅客称，大陆的大闸蟹味道鲜美，又是时令佳品。近日台湾有关方面允许旅客携带大闸蟹入境，搭机前他特地在上海购买了一箱的大闸蟹回来，准备邀请亲友一起尝鲜。

　　一对陈姓老夫妇，人手一包丝绒被，从北京返台。他们高兴地说，在大陆旅游时看到丝绒被价廉物美，冬季在台湾用正合适。同旅行团中不少人也有买。

　　在搭包机返台的游客中，还有人随身带了一把二胡。

　　据了解，今年两岸中秋包机是于九月二十九正式启动，将于十月八日结束，包括两岸各六家航空公司的二十四架次包机的四十八个航班。 

来源：中新社 记者 黄少华 林国瑞

编辑：木樨