闽浙赣粤 打造一体化新格局

　　温州：《意见》出台 民间吃下定心丸

　　“这对我们温州太重要了！”

　　“这对我们温州，太重要了！”昨晚，针对国务院通过《意见》的消息，接受本报（海峡都市报 下同）记者连线采访的多位温州官员，表现得十分兴奋。

　　“国务院常务会议要求加快海西建设，重点做好七个方面的工作，这些内容与温州的发展诉求高度一致！”温州市发改委一位官员介绍，2009年的温州市《政府工作报告》提出：“全面实施开放带动战略……主动对接海峡西岸经济区。以贸易、旅游、港口开发为重点，扩大对台经贸合作交流。”

　　融入海西 寻求左右逢源

　　“以对台经贸合作方面为例，温州市政府层面已经认识到，除了‘南连北接’，对接台湾的‘东引西进’，也可以让温州寻觅更多左右逢源的机会。只有融入海西，我们的对台合作才能更进一步！”日前，从温州来莆田参加闽、浙、赣、皖14个地区协会会

　　徐基长同时透露，由于海西概念前期多数时候只是一个区域性的话题，此前在民间对接上，仍有相当的观望情绪。此次国务院正式通过《意见》，相信这些处在观望中的力量将吃下定心丸，从而激起更多人投入海西建设的热情。

　　据悉，温州市发改委此前出台的《温州对接海峡西岸经济区的思路研究》透露，今年该市将在对接海峡西岸经济区方面，着重开展港口、铁路、高速公路、产业带、文化旅游等五个领域的“对接行动”。

　　汕头：期待已久 盼借海西东风扶摇直上

　　将组织职能部门到海西学习

　　“得知中央出台加快海西发展意见后，市委书记黄志光十分高兴，汕头融入海西的步伐将更坚定”，汕头市委宣传部的一位负责人昨晚向本报记者透露，黄志光书记已在多个场合表示，汕头不但要支持海西建设，还要主动融入。

　　据悉，目前汕头市已成立由常务副市长任组长的推进海峡西岸地区建设领导小组，市委市政府将参与海西建设作为重要的战略部署和中心工作。“中央出台的意见，对汕头新一轮发展意义重大，今后中央给海西的一揽子的政策扶持，也将惠及汕头市”，汕头市发改委的一位人士昨日下午称，中央的意见是汕头“期待已久的”，其中的四个定位明确了“海西是两岸人民交流合作先行先试区域”，这一点对汕头来说尤为重要，潮汕地区对台资源丰富，《意见》出台后也意味着今后汕头可以在海西的“大家庭”里先行先试，扩大对台贸易和产业对接等。另外，近期汕头市将组织各职能部门，到海西各主要城市学习交流互动，为推进汕头融入海西寻找实践经验。

　　围绕海西规划 做好配套工作

　　事实上，融入海西是包括汕头在内的粤东各城市崛起的黄金机会。“支持海西”被写入广东省最高规格的文件，去年底，广东省出台了《中共广东省委省政府关于经济特区和沿海开放城市继续深化改革开放率先实现科学发展的决定》，特别指出，将支持汕头扩大对台经贸合作，参与海西经济区建设。

　　记者了解到，汕头市已出台了《汕头推进海峡西岸地区建设工作方案》，明确部门职责，会上要求充分发挥汕头人缘、区位等独特优势，围绕国家海西规划做好实施配套工作，在土地利用规划、城乡总体规划等方面，与海西发展规划衔接；建设海西区域南翼的重要交通枢纽，把汕头建成对台“三通”主要口岸；提升汕台经贸合作水平，在商贸、金融、现代物流、会展业等现代服务业上加强合作；积极主动承接台湾及台商产业转移。

　　“汕头一直在寻找经济发展的突破点，希望借助‘海西’东风扶摇直上。”汕头市市长蔡宗泽则透露，作为广东最靠近台湾的城市，汕头又有了新的角色———未来海西经济区与珠三角地区实现对接的“桥头堡”。

　　赣州：借道海西 实现大跨越发展

　　大目标离不开海西带动

　　“《意见》出台，将我们相连得更紧密！”昨晚，赣州市委宣传部一位官员在电话里如此表述他的心情。

　　据悉，在“对接海西”的大背景下，赣州早在2005年下半年就已启动了赣州—

　　上述赣州宣传部官员介绍，赣州要用20年左右时间，确立赣粤闽湘四省通衢的区域性现代化中心城市地位。“这样的目标，显然离不开海西经济区的板块带动，而《意见》的出台，更加坚定了我们的信心！”

　　向兄弟学习 多吸取新理念

　　除此之外，赣州还主动加快与海西板块城市之间基础设施上的对接。目前，赣州到厦门等福建主要城市的车程只需三四个小时，赣州与厦门之间的空中航线也已开通。而去年4月份，赣州、龙岩两市政府达成共识的赣龙铁路复线建设项目，也进展顺利。

　　另一方面，赣州还加速城市环境与海西的融合。“我们已经树立‘规划也能创造新的生产力’的理念，把赣州建设成为海西板块的现代化城市。”上述官员介绍，《意见》的出台，必然会提升整个海西板块城市间的整合能力。这种能力，在“都是一家人”的背景下，合作必然会更加密切。届时，通过这种兄弟间的学习，赣州就能从沿海相对发达的城市那里吸取城市建设的新理念，融入到他们的大城市规划中。