航天员景海鹏。图片来源：中国载人航天工程网
2008年9月27日16时41分，按照北京飞控大厅的指令，我的战友翟志刚，打开神舟七号气闸舱舱门，迈出了中国人的太空第一步！在这激动人心的历史时刻，我们由衷地为我们伟大的祖国感到骄傲和自豪！
执行载人航天飞行任务，是祖国和人民赋予我们的神圣使命，也是我们最高的人生追求。进入航天员队伍十年来，我们始终在刻苦训练，随时接受祖国的挑选，时刻等待着为祖国出征太空！
神舟五号、神舟六号，志刚都曾入选飞行梯队；我和伯明也入选了神舟六号飞行梯队，当时，我们虽然没有出征，但毫不气馁，因为我们深知：选拔没有失败，只有磨砺。无论我们能不能执行航天飞行任务，我们都会从零做起、奋发努力、永不放弃！
正是凭借这种决心和毅力，2008年初，我们光荣入选神七飞行乘组。由于神七承担的飞行任务与以往有很大不同，所进行的训练更富挑战性、更具危险性。为适应太空这个陌生而又神秘的环境，圆满完成出舱活动任务，我们必须把模拟失重水槽训练、舱外服低压舱训练、出舱活动模拟器训练作为重中之重。
但是，由于受工程研制进度的制约，我们的训练时间仅有半年左右。因此，训练强度和负荷之大，是以前从来没有过的。
在模拟失重训练过程中，我们穿着240公斤的水槽训练服，每次训练都要进行两三个小时。由于舱外活动主要靠上肢进行操作，训练后，常常是手臂酸痛无力，吃饭拿筷子都感到有点困难。
在模拟真空训练中，我们穿着40千帕余压的低压训练服，置身在真空舱中，一旦舱外服或真空舱出现泄漏，就会造成灾难性的后果。我们就是在这样的环境中日复一日，年复一年，刻苦训练，不断突破常规，不断挑战极限。即使是这样，我们还坚持加强体能锻炼，从而使我们的身体、心理、技术和各项准备都达到了最佳状态。
金秋时节，9月25日17时30分，在酒泉卫星发射中心问天阁，胡锦涛总书记亲自为我们壮行，代表党和人民送上了谆谆嘱托，令我们无比激动和幸福。
此时，我们最想说的是：请祖国和人民放心，我们有决心，有信心，有能力，坚决完成好任务。我们决不辜负党和人民的殷切期望，一定要把中国人的足迹，镌刻在浩浩太空之上！
国外载人航天经验告诉我们，太空飞行的前三天，由于失重环境的影响，是人体生理的适应期，此时，航天员最容易发生空间运动病和减压病。而按照飞行计划，我们却需要在第二天完成出舱活动。我们必须克服失重带来的不适，尽快调整，尽快适应环境，为出舱活动做好精心准备。
当飞行到第13小时，志刚和伯明开始进行轨道舱状态检查和舱外服组装、测试和在轨训练。而我在返回舱值守，随时监控飞船的运行情况，并及时准确地掌握两位战友的操作进度。
在太空，组装舱外航天服，是一项困难而又细致的工作。我们首先要把两套舱外服从固定支架上拆下来，然后再移动到穿脱支架上，并一一安装氧气瓶、电池、净化装置、无线遥测装置等，每安装一件，都要仔细检查确认一件，就相当于装配了一个小型的航天器。
组装舱外航天服，原计划大约需用16个小时，而实际上两位战友却用了近20个小时，这是因为天上的操作和地面有很大差别，在地面上很容易做到的事情，到太空中就变得很艰难、很复杂。比如，拧一颗小小的螺丝钉，如果着力点控制不好，有可能螺丝钉没有转动，人却旋转起来。
因为操作步骤多，难度大，精度高，时间长，两位战友十分疲惫，实在累极了，就闭上眼睛几秒钟，也感到是莫大的享受。
而此时，对失重的生理适应还在继续，由于血液头向分布，就相当于在地面头倒立的感觉，头眼肿胀，这是对我们体力和生理最严峻的挑战。但我们挺住了，经受住了考验。因为我们心中只有一个念头，不管有多大困难，遇到多大风险，必须完成祖国和人民交给我们的光荣任务！
尽管飞行手册上安排了就餐时间，但由于工作太紧张，在三天的飞行中，我们只进行了两次食品加热。第一次是，伯明加热了一袋可供一个人食用的食品，我们却一同分享。第二次，食品加热好了，但来不及吃，等想起来吃却又凉了。
实在饿了，就吃点即食食品补充些能量。在太空紧张的飞行期间，我们无法准确地说出睡了几个小时，吃了几餐饭，因为这些都是插空进行的，即便是这样，而我们的心率、血压，都始终保持了良好状态，并没有太大的波动。这得益于我们平时认真刻苦、严慎细实的训练，得益于祖国和人民给予我们的强大精神力量。
关键的时刻就要到了，翟志刚将要穿着我国研制的飞天舱外服漫步太空。但就在这时，却出现了两个小小的“意外”，一个意外是，在开启出舱舱门时，遇到了麻烦。
当时，虽然气闸舱已泄压到一千帕，理论上完全符合打开舱门的条件。然而，翟志刚用力拉了几下，舱门却丝毫没有反应。后来得知，这就是天上与地上的差别，因为在地面训练时，只要将气闸舱泄压到二千帕以下，打开舱门没有任何问题，而且只要有一点缝隙，将会顺利泄压。然而在太空环境，正是这小小的余压给翟志刚开启舱门造成了困难。
而此时，飞船即将飞出测控区，翟志刚必须尽快打开舱门，在下一个测控区完成出舱活动。
无论如何，我们绝不能让全国人民失望！志刚用辅助工具撬了两次，刚打开一点缝隙，残留的气体把舱门又紧紧吸上了。这时，志刚操作十分吃力，伯明压住志刚的右手大声说：“稳住，深吸一口气，压下来用身体顶住！”志刚拼尽全身力气，用力一拉，终于打开了连接浩瀚太空的舱门！
但就在这时，第二个“意外”出现了：突然传来报警提示，语音不断重复：“轨道舱火灾！轨道舱火灾！”尽管后来确认是一场虚惊，但在当时，还是让大家为我们捏了一把汗。
此时，我们的出舱活动即将展开，所有华夏儿女都在翘首以盼，我们决不能辜负祖国和人民赋予的神圣使命。生死不在我们的考虑范畴，只有完成任务才是最重要的。
翟志刚毫不犹豫地出舱，刘伯明果断调整步骤，先将国旗递给了他。后来伯明对我们说：“即使我们回不去，也要让五星红旗在太空留下永远的瞬间！”
此时的太空，展示出了它那固有的深邃宁静，茫茫无际，没有尽头。那一刻，志刚真正读懂了，什么叫深不见底、什么叫广袤无垠。而地球却呈现出它的亮丽夺目，云海一色，陆地的棕黄，高山的奇峻，润泽似缎带的江河，都在我们的脚下。
我们知道，此时此刻，我们正翱翔在祖国的上空，祖国与我们同在！
在黑色天幕和蓝色地球的映衬下，志刚挥动着鲜艳的国旗向祖国报告：向全国人民、向全世界人民问好！在历时19分35秒的舱外活动过程中，翟志刚飞过了9165公里，成为中国“飞得最高、走得最快”的人。那一刻，我们为伟大的祖国感到无比自豪、无比骄傲！
当翟志刚从舱外返回后，我们胜利会师，我向两位战友竖起大拇指，表示祝贺。我一直在返回舱值守，好让志刚和伯明养精蓄锐、放心地执行任务。
我想：“战友就是战时的生死与共，平时的亲密无间。”最感动的是，当值班的我，听到两位战友招呼我说：“海鹏，来，来个热乎的！”抬头一看，从轨道舱飘过来热乎乎的米饭、带着热气的火腿肠。此时此刻，在遥远的太空，一股暖流，涌上心头。我真正体会到了战友的真挚感情。这一刻，让我永生难忘！
当飞船运行到第31圈时，按照地面指令，我成功释放了伴飞小卫星。这也是我国首次在航天器上开展小卫星伴随飞行试验。当我们进入返回舱以后，虽然当时已经很累，但我们还是打起精神，在进入测控区后，有意展示失重环境下饭勺、手册的飘动。不为别的，因为在经历了两个小小的意外之后，我们想用这样轻松的举动，让祖国和人民，也好让亲人和战友们放心，我们一定会圆满完成任务！
最难忘的是9月27日，胡锦涛总书记在飞控大厅，和我们亲切进行了天地通话。那一刻，让我们心潮澎湃，一股暖流涌遍全身，感到无比幸福和激动。这一切，都极大地鼓舞着我们，给了我们以无穷的力量！
进行天地通话时，伯明可爱的女儿给我们念了一首自己写的小诗：“十年磨一剑，梦圆天外天；一飞举世惊，高歌奏凯旋。”亲人的问候和祝福，令我们无比温馨，无比幸福！
三天里，我们迎来了46次日落日出。第45圈，我们即将返回美丽的地球家园，回到祖国的怀抱，心情万分激动。在返回途中，飞船与大气激烈摩擦，舷窗外呈现出红色的烈焰。
我们三人紧密配合，按照操作程序，沉着、果断、准确地进行一系列操作，此时，引导伞、减速伞、主伞相继打开，准确地完成座椅提升、双点垂挂、抛防热大底、缓冲发动机点火等动作，飞船安全顺利地降落在内蒙古阿木古朗草原，我们平安回家了。踏上了坚实的大地，呼吸着草原的青香，一切都是那么亲切，都是那么美好。
在三天的飞行中，我们无时无刻不感受到集体的力量。我们航天员大队的全体战友，始终在地面为我们提供技术支持，为我们加油鼓劲。但由于任务的需要，至今还有8名战友没有机会出征太空，而他们都具备了执行飞行任务的能力，他们的付出和我们一样多。但大家却只有一个信念，那就是：“无论谁去飞，都和自己飞一样！”因为，我们的目标，就是要为祖国去飞，要为祖国争光！
我们深知，是十万航天人为我们铺就了飞天之路，是祖国和人民把我们送上了无垠的太空！在未来的岁月中，我们将不辱使命、再接再厉，珍惜荣誉、再立新功，要把自己的一切，献给伟大祖国的载人航天事业！
