威海市引领蓝色经济高速发展

　　中国台湾网10月28日威海消息　10月27日上午，威海市委、市政府为亚太森博杯“聚焦山东半岛蓝色经济区”第六届中国网络媒体山东行采访活动举行新闻发布会。威海市委书记、市人大常委会主任王培廷致辞时表示，威海将重点培养海产品生产加工、船舶修造等六大基地，强力带动蓝色经济高速发展。

　　王培廷说，在发展蓝色经济方面，威海坚持“高端、高质、高效”战略，积极培育海洋优势产业。把蓝色经济区建设与转变方式调结构紧密结合起来，把增强产业竞争力作为中心环节，大力提升传统海洋优势产业，重点突破新兴战略性产业，不断推进产业结构和产业层次向高端、高质、高效方向发展，努力构建海洋特色鲜明、区域布局合理、产业结构优良、生态环境良好、带动能力较强的蓝色经济体系，实现重点培育六大基地。

　　一是海产品生产加工基地。威海海产资源丰富，盛产对虾、海参、鲍鱼、贝类、藻类及各种经济鱼等300多种海产品，可用于养殖的浅海滩涂和水域330万亩，海产品产量多年来一直保持在200万吨以上，多年来一直保持居全国地级市之首，是全国最大的水产品加工基地。争取到2012年水产良种覆盖率由现在的30%提高到45%以上，海珍品养殖由30万亩增加到50万亩，名优养殖产值由目前的97亿元增加到120亿元以上。

　　二是船舶修造基地。威海岸线港湾众多、水深坡陡，有岬湾30多个，适合造船的近10个。为了集约利用资源，规划建设了三大造船聚集区，重点培植十大造船企业，大力提高整船研发和制造能力，不断提高造船配套水平。争取到2012年，全市形成整船制造400万载重吨、船段生产60万载重吨、船舶修理700艘次的能力，实现销售收入400亿元，专业配套园区达到7个，具备自主设计制造10万吨级船舶的能力。

　　三是港口物流基地。威海有17个商港，万吨以上泊位19个，拥有国家一类开放口岸3个、一类开放作业区5个。全市港口开通了18条国际航线、每周31个航班，其中韩国航线10条、每周23个航班，到韩国客滚航线5条、每周15个航班。争取到2012年，全市港口货物吞吐量达到6000万吨，集装箱吞吐量达到100万标箱，客运量达到150万人次，其中对韩客运量达到70万人次。

　　四是滨海旅游休闲度假基地。威海充分发挥海、岛、泉、山、林等资源优势和文化基础条件，以千公里海岸线为依托，以刘公岛为龙头，以福文化为主题，以“好客山东”品牌为引导，加快推动文化与旅游融合，实现由观光游向体闲度假游转变，着力打造“蓝色休闲之都、世界宜居城市”。

　　五是新能源产业基地。威海岸线地质稳定、光照充足、季风特点显著，适合发展多种临海清洁能源，将合理布局、有序开发风能、核能、太阳能、抽水蓄能等项目。

　　六是石化基地。威海镆铘岛地理位置、自然环境及水深条件等优势明显，是开发建设大型石油化工基地不可多得的理想场所。目前，威海正在引进战略投资者，规划建设镆铘岛大型石化基地项目，重点建设大型原油和成品油储备库，逐步开展炼油、天然气等项目。

　　王培廷表示，威海本着有所为、有所不为和突出特色、错位发展的原则，在山东半岛蓝色经济区中的定位是：山东半岛蓝色经济区核心区域的重点城市，海产品生产加工、船舶修造、新能源和滨海旅游休闲度假等产业的领军城市，与韩国经贸合作的“桥头堡”和东北亚海上客运中心，滨海生态人居示范区。以此为目标，加快由海洋经济大市向海洋经济强市的跨越，努力把威海建设成为山东半岛蓝色经济区中最具活力、最具影响力的城市之一。（中国台湾网记者 刘海伟）