泉州港石井港区对台客运码头（直航金门）首航仪式暨口岸服务中心大楼落成剪彩将于6月8号举行。担负此次首航任务的“泉州号”客船将搭载250多名乘客从石井出发前往金门。日前，“泉州号”客船已成功完成“泉—金”客运航线的试航任务。

　　“泉州号”客轮

　　据客轮业主泉州中远金欣海运有限公司总经理杨镇浯介绍，此次试航主要是对石井港设施、客运设施和航运安全等项目进行逐一测试，过程很顺利。此次试航总共走了2条航线，最终确定的航线，虽然是最远的一条，但它大部分在内海航行，风浪小，而且沿途还有美丽的风景。路线是从金门的码头，然后往北走，…然后再右拐到金门的东北方马山，然后从马山就切到泉州的范围，然后接下来就是沿着石井港的港区，一路进去。它全程和厦金航线有一个不一样的特色，即70%的时间是沿着两岸的岸边在走，所以沿岸的景观是非常的好。

　　6月8号首航以后，航班将根据客流量的多少再进行确定。目前规划是每天“两进两出”，之后再根据发展的需要，随着人数的增加而进行调整。目前规划，是四个单趟，也就是两个来回。早上一个来回、下午一个来回，每天都是从石井先走。

　　联检大楼主体工程已经竣工 静待首批旅客

　　作为此次首航的基础性配套设施，泉州港石井港区联检大楼主体工程也已经竣工，它是石井口岸通关、查验、监管、服务的核心功能建筑。为了方便客人进出码头，联检大楼配设了出发厅、售票厅、联检通关通道、港务办证大厅及办公服务区，为旅客提供落地签证、检疫、海关报验及旅游、医疗等“一条龙”综合性服务。

　　走进大楼，首先映入记者眼帘的是售票厅，大型电子屏幕已经挂上去了，一排排整齐的椅子也已排列好；在港务办证大厅，出入境申报台、申报通道、海关申报单填写处等指示牌以及通关流程示意图都已摆设好，8条边防检查通道静候首批游客的到来。

　　大厅里，施工人员仍在紧张地安装调试通关查验设施和办公、电气配套设备。负责现场协调的蔡先生告诉记者，调试还在进行当中，而且非常的顺利。现在各项查验部门已经在进驻调试这些机器了，调试查验网络、办公网络。调试还算顺利，现在公安已经过来调整，边检也过来调整，海关的X光机也已经安装好。出境人员，他直接到这边三检一证，一个检验检疫，海关、还有边防检查，这些他们都会在现场办公，然后凭出境证件，他就可以登船出境。

　　周边的交通网络也在配套建设中

　　同时，为了方便旅客搭船往来“泉—金”，以及促进石井闽台贸易市场的发展，码头的周边交通网络也在配套建设中。我市有关部门还特别开通了一条泉州至石井的客运专线。

　　据南安市交通局吴副局长介绍，该客运专线将间隔12分钟发车，途经闽台贸易市场、水头、官桥、清氵蒙等地，最后到达中心站，市民可以从泉州市区新车站坐车，直接到石井港区，少了转车的麻烦，车程也从原来的120分钟缩短至80分钟。交通局开了一条石井到泉州中心站的专线，早上6点从石井码头发班，线路是石井、水头、官桥到泉州中心站，12分钟一班，票价原来是10元。5月1号开通，现在还在试运行，整个线路还是比较畅通。今后交通还会再发展，原来石井到水头的，石井到南安的，原来还是正常发班，整个要等首航以后，看运行的情况，再进行配套。

　　除此以外，南安市还对沿海大通道进行了最后的整治，以后还将考虑开通从晋江、石狮到石井港区的线路，以便把码头和周边县市的交通网络疏通起来，方便客人的来往。而目前正在动工建设的厦门翔安隧道开通以后，石井到厦门只需要20多分钟，可以说目前是万事俱备，只待首航。 （何蔚然 ）

来源：泉州人民广播电台

编辑：木樨