人民网4月27日电台湾《联合报》今天报道，两岸包机直线飞行气氛越来越浓。据其报道，两岸有关部门已针对第三条航路进行协商，方案包括由中正机场直飞上海情报区，再转上海或北京，双方初步同意不碰触国际或国内航路的政治争议，且可由两地飞航管制单位直接对话。

　　报道说，此案若能谈成，将是两岸航运界的重大突破，且是实质意义的直航，一旦台北与上海直线通航，航程只要一个半小时，而台北直航北京，也不到三小时。

　　两岸包机今年迈入第三年，尽管新增航点及放宽搭乘资格，不过因航路仍必须绕经香港中转情报区，乘客抱怨时间节省有限，未来若两岸包机可直飞，航空公司还可节省一半的燃料费，票价也能降低，有利乘客。

　　台湾“陆委会”昨天是在提给“立法院”的报告中，提及研议两岸第三条航线的讯息。“陆委会”官员表示，过去台方一向希望依循既有的航路飞行，包括透过香港飞航情报区，甚至经由琉球或仁川飞航情报区中转。为了让台商及航空业者更为便利，在经过协商后，台方也不排除新辟航线的可能。

　　报道说，在国际通用的航图上，台北飞航情报区和大陆上海飞航情报区相邻，“陆委会”所提出的第三条航路，飞机由中正机场出发后，直接往北进上海情报区，再由大陆近场台带领转目的地，如上海或北京。据悉，大陆官方曾主动建议可开辟直航航路，两岸也曾有过实质讨论，但“陆委会”多有顾忌，这次是“陆委会”首次主动提及，只要经过双方协商及准备，不排除新辟航路。

　　台湾“交通部航政司长”林志明表示，两岸若要直线飞航，在技术上必须增加助导航设施，双方塔台需互联互通，此外，新设航路需公告在当地飞航指南，并报到国际民航组织刊登公告，提醒其他国家往来航机注意。
 
来源：人民网 

编辑：木樨