1月20日 海峡两岸航空运输交流委员会副理事长浦照洲表示，两岸应尽早就全面“三通”直航进行商谈。今年的春节包机比去年有所进步，但还不能完全满足两岸台胞的愿望，需要进一步扩大“三通”，扩大受益面。据大陆民航方面所知，台胞目前最强烈的要求是两岸民航业者就客货运包机直航及早进行安排。

1月24日  国台办新闻发言人李维一在国台办的新闻发布会上表示，2006年春节包机随着1月20日台湾华航公司圆满执行了台北—上海之间往返包机的任务，拉开了序幕；明天，北京、上海、广州、厦门有7家航空公司执行8个往返航班任务。据我了解，在北京，国台办、民航总局、北京市政府的领导和有关群众明天将到场向乘机的台湾同胞欢送；厦门由于是今年增辟的航点，在厦门机场会有一个比较热烈隆重的首航仪式；上海、广州也都有简单的欢送仪式。

　　李维一指出，今年的春节包机与往年的不同，大家也都是有所了解的，正是这样一个情况，所以今年的载客率明显大幅度提升，已经出现了一票难求的情况。大陆有关执行飞行任务的民航公司部门已经作出了充分、认真的准备和安排，他们将会给广大乘机的台湾同胞提供温馨、舒适的机上服务，保证把台湾同胞安全、舒适地送回家过春节。

2月8日  海峡两岸航空运输交流理事会副理事长浦照洲在国台办新闻发布会上表示，希望两岸民航和两岸民间行业组织尽快坐下来，按既有模式就两岸客运包机的节日化、周末化、常态化和货运包机的问题一并商谈，达成共识，作出安排，同步实施，以真正满足两岸日益密切的各项交流和两岸民众的共同期盼。

3月29日  国台办发言人李维一例行新闻发布会上重申，中共中央台办主任陈云林和中国国民党方面的张荣恭先生等人前不久进行商谈，达成了共识，今年4月14日至15日将在北京举办两岸经贸论坛。这个论坛是根据两党的共识进行的两党之间的交流，本来是去年在台北举行，由于众所周知的原因（注：受到台湾当局的阻挠），没有在台北举办。国民党方面为了提振台湾经济，进一步促进两岸的经贸合作交流，经过商定，大家达成共识。至于说论坛中的有关事项的安排，双方正在积极落实之中。

4月12日 中共中央台办主任陈云林在接受记者采访时，就为什么把两岸直航列为本届两岸经贸论坛重要研讨主题作了说明。

　　陈云林说，这首先是因为两岸直航在两岸经贸关系中占有十分重要的地位。自一九七九年元旦，全国人大常委会发表《告台湾同胞书》，首倡“尽快实现通邮，通航”，“发展贸易，互通有无，进行经济交流”以来，两岸在通邮、通商方面取得了进展，但令人遗憾的是，两岸真正意义上的直接通航至今未能实现，这已成为当前两岸人员往来和经贸关系发展中最为迫切、最需要解决的问题。如何解决这个问题，理所当然成为这次论坛的重要主题。

　　其次，尽快实现两岸直航，是两岸民之所愿，符合两岸同胞的共同利益。实现两岸直航，是每年三百万到四百万到大陆探亲、旅游、经商的台湾同胞的需要，是众多台湾工商企业在大陆投资设厂、发展事业的需要，是大陆居民希望赴台旅游的需要，是台湾水果到大陆销售、降低运输成本的需要。因此可以说，选择直航作为本次论坛的主题，事关解决两岸经贸关系发展中衍生的各种问题的关键。

　　第三，实现两岸直航不仅是经济发展的需要和两岸同胞的愿望，目前也具备了良好的基础和条件。两岸航运业者已经初步建立了两岸民间沟通协商渠道，基本解决了处理直航的技术性、业务性问题。在实际操作过程中，大陆海峡两岸航运交流协会、海峡两岸航空运输交流委员会分别与台湾海峡两岸航运协会、台北市航空运输商业同业公会建立了较为顺畅的沟通联系渠道，并经常就相关问题交换意见。可以说是万事俱备、只欠台湾当局主管部门的批准。当前，海峡两岸应本着务实灵活态度，采取切实有效措施，加快推动两岸直航进程。我们希望，这次国共两党举办的“两岸经贸论坛”，两岸有识之士能就两岸直航问题进行进一步深入研讨，献计献策，交换意见，积累共识，推动两岸直接通航早日实现。

5月31日  国务院台湾事务办公室经济局局长何世忠宣布，为了进一步扩大福建沿海与金门、马祖、澎湖的直接往来，应广大金门同胞的要求，福建省将在泉州石井港增开赴金门的客运直航，首航仪式将于6月8日举行，届时还将举办第一届“海峡两岸（泉州）农产品展洽会”。

　　何世忠说，实现两岸全面、直接、双向“三通”是我们的一贯主张，也是两岸经济交流与合作、人员往来的客观需要和两岸同胞的所愿、所想、所盼。在未能全面实现两岸直接“三通”的情况下，福建沿海与金门、马祖、澎湖之间的局部通航，是两岸人员往来和经贸交流的一个渠道。福建沿海与金、马之间的海上直航始于2001年，当时只开通了双方客运直航，在2002年，福建实现了货运海上直航。截止到2006年4月，双方船舶共营运了15271航次，运送旅客1440433人次、运输货物396万吨，总价款为1200万美元。现在厦门与金门、马祖与马尾每天的客运班轮航线，已成为台湾居民往来两岸的便捷通道。

　　五年来，福建沿海与金门、马祖间海上通航的实践为两岸海上全面直航积累了经验。可以说，福建与金、马之间海上直航模式，代表了真正意义上的两岸直航，双方均用两岸注册的船舶，挂公司旗，另纸签注的方式，解决了敏感的问题，这种模式完全可以扩大到两岸的其他港口，实现两岸全面、直接、双向直航。

　　为了进一步扩大福建沿海与金门、马祖、澎湖的直接往来，应广大金门同胞的要求，福建省将在泉州石井港增开赴金门的客运直航。石井港与金门航程仅14海里，而且风浪小，2002年开通了与金门货运通航，几年来，共运营了335航次，货运量43.3万吨，合计299.6万美元，已成为对金门货运通航运量最多、增长幅度最快的港口。经有关部门批准，石井港与金门客运首航仪式将于6月8日举行，届时还将举办第一届“海峡两岸（泉州）农产品展洽会”，这不仅为台湾同胞进出大陆开通一座新的桥梁，也为台湾农产品进入大陆市场搭建了新的贸易平台。

5月31日  中华全国供销合作总社办公厅副主任杨占科在国台办新闻发布会上指出，台湾水果在大陆地区已经有良好的认知度，但在进入过程中也确实存在一些困难，其中一个主要原因就是，海峡两岸至今仍未实现“三通”，加大了运输成本。

9月13日  国台办新闻发言人李维一在例行新闻发布会上表示，台湾当局单方面针对大陆的歧视性限制，已经成为两岸经贸进一步发展的一个最大人为障碍，台湾当局应该尽快取消对大陆的歧视性限制。

9月27日 国台办新闻发言人李维一在例行新闻发布会上表示，两岸要实现全面、直接、双向的直航，这是符合两岸同胞的根本利益和要求的。目前，包机的这种形式，在一定程度上方便了台湾同胞的要求，但是与真正意义上的两岸直航和真正满足两岸同胞实际的需求相比还是远远不够的。所以，我们主张在节日包机化实现以后，进一步推动两岸包机的周末化和常态化，以至实现两岸真正意义上的直航。

9月27日 国台办新闻发言人李维一在例行新闻发布会上表示，中秋节包机机票的销售情况很正常而且很顺利，有的航线非常热销。，大陆的6家执飞包机航空公司，已经做了大量的工作，在飞机的调度、机组人员配备、客舱服务等方面制定了详细的工作计划，精心的准备，确保为台湾同胞提供安全优质的空中运行服务。同时，承担这些包机起降任务的大陆有关机场也正在认真准备，要继续做好对乘机台湾同胞服务的工作。

11月15日 国台办新闻发言人李维一表示，澎湖与大陆的直接通航在技术上是完全可以实行的，希望台湾方面不要设置障碍。澎湖县的人民有这样的要求，体现了两岸同胞共同的意愿。对于早日实现两岸的直接“三通”、直接通航，大陆一贯持积极促进态度；希望台湾方面不要设置障碍，应当采取措施，促进符合澎湖县人民的愿望、符合两岸人民的愿望的要求早日实现。

11月29日 国台办新闻发言人李维一在新闻发布会上表示，在前三次春节包机的基础上，两岸春节包机的运作应当越来越成熟。为大陆的台商方便地、安全地回乡探亲，有关航运部门将会提供更加好的服务措施。大陆方面同时希望进一步推动两岸客运包机的周末化和常态化早日实现，方便台湾同胞来往两岸，也方便大陆同胞往来两岸，早日实现两岸全面、直接的通航。

（来源：中国台湾网）

编辑：李学斌