在社会各界特别是工商界的压力下,台湾当局也专案批准了台湾经金门到大陆的“中转直航”。2001年年初,10名台商从台湾飞抵金门,再与三名金门县官员乘“太武”号轮船从金门料罗港直航厦门和平码头,实现了台湾到大陆的首次“中转直航”。台湾“陆委会”主委蔡英文表示,这次专案许可台商金、厦直航虽是第一次,但不是绝后,然而也不会经常。她认为开放中转对金、马只有短暂的利益,若实现大规模中转,则需投入相当大的硬软体设施,成本高,在未来“三通”实现后,通过“小三通”的中转效益更低,因此现阶段除依“立法院”决议开放专案核准经金、马的“宗教直航”外,并不考虑大规模开放中转,即使开放,也是有限度的开放单向中转,且以货品为主。不过,这已显示未来两岸的人员与货物中转可能会经常化。
在此情况下,台湾岛内出现一些国际快递公司在市场揽货,由金、马地区中转大陆。这显示金门中转对两岸交流具有重要意义,也只有实现中转,才能繁荣金、马地区经济,推动两岸的广泛、直接往来与经济发展。
(本文作者单位:中国社会科学院台湾研究所) 编辑:木樨 |