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推进“海西”建设 海投、中远协议共建海沧码头

  时间:2007-06-04 14:09    来源:     
 
 

  “中远决定,今年8月起把开往欧洲的第四条航线挂靠厦门。中远集团麾下的第一艘一万标箱的集装箱船届时也将在厦投入使用!”昨日下午,当中远集团总裁魏家福宣布向厦门市献上这份“大礼”时,全场响起热烈的掌声。

  魏家福是在厦门市人民政府与中远集团推进海峡西岸经济区建设紧密合作协议暨海沧投资总公司与中远太平洋公司合资建设海沧码头签约仪式上宣布上述决定的。此次签署协议是我市认真贯彻省委、省政府战略部署,落实今年3月份福建省与中远集团签署的《推进海峡西岸经济区建设战略合作框架协议》的一个重大举措。本着“着眼长远、互惠互利、共同发展、实现双赢”的原则,借助中远集团在拥有国际航线、区域揽货、港口布局等方面的优势以及与厦门已有的良好合作基础,双方在协议中承诺将在码头建设、航运、物流以及船舶修造等领域建立全面的紧密合作关系。

  省市领导何立峰、刘赐贵、陈修茂、徐模、钟兴国、杜明聪,中远集团副总裁张良等中远集团领导和市直有关部门同志参加了签约仪式,副市长潘世建主持仪式。

  仪式上,厦门市人民政府市长刘赐贵与中远集团总裁魏家福代表双方在协议上签字;海沧台商投资区管委会主任、海沧区长林国耀,厦门海沧投资总公司董事长李少民,中远太平洋有限公司总经理徐敏杰共同签署了海沧码头合资建设意向书。

  受省委常委、市委书记何立峰委托,刘赐贵代表市委、市政府对中远集团一直以来对厦门发展的支持表示衷心感谢。刘赐贵在致辞中说,建设现代化港口风景旅游城市是厦门发展的目标,发挥港口优势、以港立市,建设海峡西岸强大的物流中心、航运中心是厦门发展战略的重要组成部分。当前,厦门正在积极推进新一轮跨越式发展,厦门港的发展拥有更多的机遇。从厦门港启动、中远集团开通厦门港第一条国际直航班轮航线开始,中远以雄厚的资本实力、先进的管理技术和覆盖全球的航线、营运网络等优势,不仅为厦门,也为海峡西岸经济区建设发挥了重要的作用。此次中远与厦门建立全面紧密合作关系,是双方在长期合作、互利双赢基础上的一次新突破,是双方面向未来、抓住机遇的战略携手,对双方的发展具有重要的意义。厦门将认真履行合作协议的条款,全力服务合作项目的顺利实施,加快建设现代化港口风景旅游城市,努力为海峡西岸经济区建设,为中国民族航运业的发展作出贡献。

  尽管因为感冒声音沙哑,魏家福依然用热情洋溢的致辞表达了对厦门的热爱、对在厦投资的信心。他说,厦门是一座美丽的花园城市,是海峡西岸重要中心城市,特区建设25年以来,厦门已逐渐发展成为台湾海峡区域性航运中心,在促进两岸经贸合作往来中发挥着越来越重要的作用。特别是近年来,厦门市委、市政府坚持“以港兴市”战略,大力推进海港、空港、信息港的建设,城市建设和经济建设都取得了快速的发展。此次中远与厦门市签约,充分体现了厦门市对发展我国远洋运输事业的重视和支持。他表示,相信在厦门市委、市政府的正确领导下,厦门一定能充分发挥区位优势,为推动两岸关系和平发展做出新的贡献;相信在双方强强联手、精诚合作下,一定能把海沧港码头业务做强、做大,为厦门经济的发展作出更大的贡献。中远集团愿意与厦门市携手,共同为海峡西岸经济区建设和祖国统一大业作出不懈的努力。

  据悉,中远集团是我国最大、世界第二的远洋航运企业,以国际航运、物流码头、修造船为主业,拥有和控制船舶达780艘4700多万载重吨,远洋航线遍及世界各大洲的主要港口,可以为全球客户提供优质的货运和物流服务。中远太平洋公司作为中远集团投资经营码头的主体公司,控股和参股的码头年处理集装箱量达3000多万标箱,已是世界第五大码头营运商。

  中远集团总裁魏家福说:

  把更多国际航线带到厦门来 

  由于感冒,中远集团总裁魏家福嗓音沙哑,但他的发言仍然慷慨激昂。看得出来,两份协议的签订让他感到十分兴奋。在签约仪式上,这位中国第一、世界第二的远洋运输企业的掌舵人宣布,中远集团将积极推动厦门国际集装箱枢纽港的建设,决定从今年8月起,把开往欧洲的第四条航线挂靠厦门,集团麾下的第一艘1万标箱的集装箱船届时也将在厦门投入使用。现场响起了热烈掌声给予回应。记者在会议间隙对魏家福进行了采访。

  记者:此次签约的内容中,仅海沧港区4个10万吨级泊位的建设,中远集团的投资规模就高达数十亿元。是什么原因促使中远集团选择了厦门?

  魏家福:首先这是中远集团和福建省、厦门市贯彻中央关于海峡西岸建设的有关精神的具体体现,是我们以实际行动落实《推进海峡西岸经济区建设战略合作框架协议》的又一重大举措;其次,在与厦门的长期合作中,中远集团发现,厦门有一个非常出色的领导团队,市委、市政府推进新一轮跨越式发展的得力举措和显著成效令人鼓舞,这更加坚定了中远投资厦门的信心;第三,厦门拥有非常好的投资环境,这不仅仅是指优惠的税收政策,还包括便利的交通条件、丰富的自然资源,以及良好的法治和人文环境,这些都是吸引中远的优越条件。

  记者:协议签署完以后,中远集团将与厦门在哪些领域建立合作关系?合作要达到的目标是什么?

  魏家福:厦门市政府与中远集团建立全面紧密的友好合作关系,必将促进厦门港建设成为海峡西岸航运物流中心,也符合中远集团的企业发展战略。本着“着眼长远、互惠互利、共同发展、实现双赢”的原则,双方将在码头建设、航运、物流以及其他领域建立全面的紧密合作关系。

  根据协议,中远集团将积极推动厦门国际集装箱枢纽港的建设,进一步加大对厦门市的物流业、航运业、船舶修造业的投入。双方将以海沧港区集装箱泊位建设合作为契机,加快推动国际集装箱进出口业务的发展,为厦门推进“以港兴市”战略做出应有的贡献。

  记者:中远集团对厦门港口未来的发展有什么看法?中远集团在厦门港的发展中将扮演什么样的角色?

  魏家福:中远集团对厦门港未来的发展非常看好。厦门是海峡西岸重要中心城市,是五大经济特区之一。特区成立25年以来,已逐渐发展成为台湾海峡区域性航运中心。从近年来厦门港的发展势头可以看出,厦门港的国际竞争力正不断增强。中远集团不单是要在厦门建设、投资,作为全球化大型航运企业,我们还要把更多的国际航线带到厦门来,使厦门港的航运枢纽作用得到进一步提升。

(来源:厦门日报 黄圣达 殷磊)

编辑:李学斌

  

 
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