“海西建设可以成为未来

　　台“立法委员”曹尔忠表示，海峡西岸经济区“命题”的确立，将使闽台地缘、人缘等优势，转化为联系两地民众和增进各项交流的平台。福建有3500万人口，如果结合海峡东岸台湾的2300万人口，能成为一个近6000万人口的经济体。而福建GDP首次破万亿元人民币的高起点，也使海西与台湾组成的海峡经济区，拥有更强的竞争实力。同时，对于台湾产业转移，在国际金融危机等形势下取得突破，进一步增进国际竞争力等，都有相当助力。因此，海峡东西两岸的经济合作将是互利双赢的局面。在目前两岸“大三通”新局之下，加快海西建设让福建凭借在两岸交往中的便利优势，成为大陆与台湾之间的最佳平台和中继站，也成了两岸交流交往与携手合作的最前端。

　　“如果有机会在海峡论坛上演讲，我希望提出建立两岸海空双枢纽的概念，即北台湾与福州，南台湾与厦门。两岸交流合作双枢纽的确立，将进一步增进包括金马澎地区在内的闽台两岸经贸互利双赢。”曹尔忠认为，闽台未来发展方向可比照广东与港澳协同发展的模式，“海西的未来具有相当好的发展前景，相信有关支持海西的意见将会对闽台带来立竿见影的效果。”

　　“中央支持海西发展，让我们身在台湾的福州同乡倍感振奋。”连江籍台商蒋启弼是台湾福州十邑同乡会理事长，最近正忙于在福州投资的温泉高尔夫球场增资扩建项目。他说：“闽台近在咫尺，80%台湾乡亲祖籍福建，中央支持海西的政策让岛内乡亲看到祖籍地发展的新机遇。两岸通过海西的平台，进行更密切的经贸合作和民众互动，相信携手共创双赢的局面将会水到渠成。”蒋启弼还透露，他将投资1.8亿元在温泉高尔夫球场附近，兴建有300间客房的五星级酒店，亲身参与海西即将到来的大发展。

　　“大陆支持海西，明确福建是重要的自然和文化旅游中心，将给闽台旅游业带来新机遇，也将会让经历过重整期的闽台旅游合作，再次走向一个高点。”台湾雄狮旅行社股份有限公司总经理刘文义表示，去年公司接待陆客来台每月平均80余团、3000人左右，成为岛内经营效益最好的旅行社之一。这与近年来两岸“小三通”赴台游和直航赴台游陆续开通，有密切关系。

　　刘文义说，台胞赴闽游在初期已形成探亲旅游热潮，大陆更加重视海西后，势必会推出优惠政策，比如两岸正商谈赴台游自由行，媒体预估福建为试点，加上两岸“小三通”所产生的“闽台一日生活圈”等利好，都将促使赴台游突破环岛线路后，走向深度化和多主题化。“这些试验都是要靠台闽两地合作来实现，因此大陆进一步支持海西，通过福建先行先试的效应，将促进包括闽台在内两岸旅游经济的再度升温。”

　　云林是岛内最大的农业县市，支持海西让当地农产界人士更为期待两岸农业双向无障碍交流。云林农产物流中心股份有限公司总经理苏俊豪介绍，该中心年销往大陆紧急采购的柳橙1000余吨，凤梨、葡萄柚等数百吨不等，出口大陆生鲜农产品约占营业额的三分之一。“闽台有五缘关系，农业交流合作的空间更是其他省份不能相比。海西的先行先试政策，将会让闽台农业进一步发挥互补效应，农业双向交流将达成合作双赢的前景。”

　　台湾全球运筹发展协会理事长苏隆德在岛内被称为“台湾物流教父”，大陆支持海西让他更看好闽台物流产业合作前景。他认为大陆致力于开发中西部，台商投资大陆也面临新变局，闽台应当联手发挥地缘近和“小三通”等区位优势，发展海峡两岸物流业，成为服务中西部，甚至是连接东盟和东北亚的综合通道。苏隆德还表示，支持海西，福建在软硬件环境建设上将进一步得到加强，比如贸易便捷化、无障碍通关、建立海西流通经济自贸区等；岛内也应进行相关对接，如产业对接转移、物流深入合作等，“只有抓住支持海西的机遇，才能将物流、制造等产业利好落到实处，才能共筑全球物流运筹平台，实现两岸合作共赢。”

　　中国文化大学教授、岛内“名嘴”江岷钦认为，支持海西不仅具有相当的战略高度，也是大陆对台政策善意的体现。他说，海峡两岸骨肉情深，尤其是闽台之间渊源最为深厚，无论地缘、血缘、宗教和文化等，共同契合点很多。支持海西，将福建等地以区域经济的整体对接岛内，有利于传承相通的历史和文化，促进两岸文化创意、金融和高科技等产业交流和协同发展。

　　台“陆委会”副主委傅栋成在接受采访时也表示，大陆进一步明确支持福建省加快建设海西，将海峡西岸经济区定位为两岸人民交流合作先行先试区域，对于两岸的经济发展来说，极具正面意义。对于推动两岸经贸合作的构想，台湾方面乐观其成，也会认真地加以研究。傅栋成还表示，台闽两地有先天独特的渊源关系，海峡西岸经济区与台湾一水之隔，毗邻珠三角和长三角，此次明确提出“先行先试”的概念，相信对赴大陆投资的台商将是一个很大的吸引力。未来发展更需要的是相关政策配套，海西极可能将获得更宽松、优惠的政策环境。