中国台湾网7月11日广州消息 兼具节能环保优势的电动车的生产研发，成为第六届两岸经贸文化论坛的热门话题之一。与会专家认为，两岸电动车产业发展各具优势，优势结合，互补合作，可以做大电动车市场，争做国际领头羊。
近年来，电动车产业日益发展，两岸各自虽然已经取得一定成就，但优势和不足兼而有之。在第六届两岸经贸文化论坛的分组讨论会上，两岸专家对各自的优势和不足都有深入了解，对彼此的合作潜力也有着清晰思路。
中共中央台办特邀专家、中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，大陆目前已经基本掌握纯电动汽车整车动力系统的匹配与集成设计，养车的动力性和能耗水平与国际相当，在动力电池产品方面已成系列，产业化发展有了一定准备。
他认为，大陆汽车产业具有规模大、内需大、整车集成、示范运行等优势，但同时具有核心技术沉淀不足，部分知识产权壁垒有待突破、生产一致性弱，高端人才相对缺乏等不足。而台湾具有产品创意研发和核心部件开发能力、配套体系、技术专利等优势，但不足的是整车市场规模小、依赖性强，资金投入有限、基础设施不完善等。
“可见两岸有着诸多共同的发展空间，双方合作环境良好，合作需求强烈，可以优势互补、资源共享。”董扬建议：两岸可以在整车研发、电池等关键零部件生产、全球销售、海外建厂等方面开展合作，并建立常态化示范运行和人才培养交流机制，共同促进发展。
上述建议得到与会台湾专家的积极响应。台湾车辆测试中心总经理黄隆洲就表示，以台湾技术能力结合大陆电动车产业基础及市场优势，两岸电动车产业大可联手，共同朝着塑造国际电动车辆产业领头羊的角色迈进。
他同时建言通过两岸搭桥计划，促成双方电动车产业的投资合作，建构两岸完整的电动车生产供应链基地，共同以全球市场为目标，创造双赢局面。（记者 钟宝华）
