| |
记者11日获悉，闽海上货运对台直航工作进入倒计时，拟15日在福州港青洲码头设主会场举行首航仪式，并在厦、泉两地各设分会场。
届时将有4艘货轮从福州港青洲码头首发，至台中、基隆等地。其中“华航3号”“新华轮”均属福建华荣海运有限公司。昨日上午，福建华荣海运有限公司董事长陈为仁告诉记者，“华航3号”将是首航仪式上的“主角”。它是一艘集装箱班轮，将运送一些机电产品、福建土特产等直航高雄；“新华轮”是一艘散货轮，将直航基隆。
对于货运直航后的市场前景，陈为仁非常看好。福州弯靠日本石垣岛到基隆共计470海里，直航后只有150海里，运距可缩短约68%；福州弯靠日本石垣岛到台中共计580海里，直航后只有145海里，运距缩短了75%。相较于两岸三地航线，直航航线成本预计可以降低50%，货轮班线的密度有望增加50%。据估计，福州直航台中大约只需要10个小时。
此前因为成本较高，福州对台贸易的黄沙、碎石等低质产品很难成行。直航后，将有利改善这一情况，榕对台的低质产品贸易可大量延伸。同时，这也给台湾的果农、菜农创造了更多商机。今后，台湾的新鲜水果、蔬菜可直接运输到福州，再转运至内地其他市场。
|
|
