6月14日，两岸就客运包机节日化和开办专案包机的技术性、业务性问题达成共识，做出框架性安排。共识的主要内容有两项：一是客运包机机制化。两岸客运包机从原来的春节包机，扩大到清明、端午、中秋、春节四个主要民族传统节日，相关安排比照2006年两岸春节包机作业方式进行。二是专案包机。这一安排是考虑到目前两岸存在紧急医疗救援、残疾人往来以及其他特殊要求等实际情况，本着“以人为本，政策开放，个案处理，方便操作”的原则，开放两岸紧急医疗包机、特定人道包机、项目货运包机等特殊要求的项目包机的申请。

　　7月20日零时33分，台湾“中华航空公司” CI6901航班飞抵上海浦东机场，完成了两岸专案货运包机的首航。该专案货机的航线，与此前两岸春节客运包机的航线相一致，由于仍需绕道飞经香港航管区上空，因此尚非真正意义上的两岸直航。

　　业内人士分析，两岸货运包机的实现，一定程度上能够满足台商特别是高科技厂商在大陆投资的实际需求，有利于提升这些企业在国际市场上的竞争力。与此同时，这也是继2003年以来的3次两岸春节客运包机后，两岸民航交流与合作迈出的新的一步。

　　继两岸专案货运包机实现首航之后，9月14日傍晚，海航集团属下的金鹿公务机公司从北京调机到广州，下午将72岁的台湾患者陈宗耀从广州载回台湾，开启首例海峡两岸急救专案包机直航业务。

　　近年来，两岸间的急救转运需求不断增加，仅从2005年7月至2006年6月，国际SOS就处理了638例从大陆转运到台湾的医疗案例。然而这些病人都是从祖国大陆用包机运至香港再换乘飞机到台湾，架设一条两岸急救直航信道非常必要，这次首例大陆急救包机直航台湾终于使这条直航信道得以建立。

　　虽然两岸就客运包机节日化和开办专案包机的技术性、业务性问题达成共识，做出框架性安排。但海峡两岸航空运输交流委员会主任浦照洲表示，这次双方达成的共识仍属局部安排，距两岸同胞特别是广大台湾同胞的要求还相差甚远，希望台湾当局能够信守承诺，尽快同意两岸民航业者，按照2005年两岸春节包机澳门协商的方式，就客运包机的周末化、常态化和货运包机的便捷化进行协商，达成共识，做出安排，早日实施，以真正满足两岸同胞的迫切需求。