从最初的火爆局面，到后来的逐渐降温，台湾游对大陆公民开放3个多月以来，限制逐步放宽、手续逐步简化。但是在政策限制的逐渐放开中，赴台人数依然没有达到旅行社的预期。两岸业内呼吁政策继续放宽，乃至取消对赴台游公民户籍的限制。

　　台湾游7月18日对大陆居民正式开放的时候，到各家有资格组团的旅行社门市咨询的市民“几乎挤破了头”。但情况到了8月就开始急转直下。当月，数家组团社的报名人数就减了15%到20%，9月开始有一个回升，但一直也是半红不黑，直到11月，随着金融危机爆发，台湾游市场也继续下滑。

　　业界认为，偏高的价格和过多的身份限制，是阻碍赴台游发展的两大问题。

　　价格 降不降是个问题

　　从开放初的万元左右，到现在，台湾游已普遍降价一成，之所以没有进一步降价，主要是受到地接费用最低限制的制约。为保证台湾游不像“新马泰”一样被“做烂”、投诉频出，国家旅游局在开放之初就规定，每日接待费用不得少于80美元。

　　“硬性规定地接费的下限，只能让台湾游费用一直居高不下。”业内人士表示，放开限制，让市场自由竞争，更有助于市场自身的进化。“市面上，什么类型的台湾游产品都有，更有助于游客选择。”近日，台湾方面旅游协会的负责人在接受采访时曾表示，台湾方面正与大陆协商，考虑降低地接费用标准，用低价格刺激市场。

　　但业内人士认为，低价是把双刃剑，地接费用的降低，必然“附赠”接待标准的降低，放眼望去，市面上低价的香港游、新马泰，几乎全都附带着进店购物、拿回扣抵差价，这已经是旅游业界公开的秘密，该怎么加强监管，在平价基础上控制品质，可能是大陆、台湾双方都要考虑的议题之一。

　　政策 放宽限制传利好

　　价格并非台湾游的唯一瓶颈。大陆方面为力保台湾游健康、顺利，最初就对组团人数、停留天数作了限制；也规定13个首批开放赴台游省市的居民，只能在户籍所在地参团、在户籍所在地办理通行证，与赴港游可以跨省市参团、回户籍地参团的做法不同。“我们呼吁台湾游的开放范围扩大到所有省市，并且取消对户籍身份的限制。”业内人士表示，只有更广大的市场，才能刺激台湾游继续向前发展。

　　根据目前的政策来看，赴台游的相关限制的确在放宽。11月2日晚，海峡两岸旅游交流协会执行会长张希钦表示，游客在台时间由10天增加到15天，大陆组团赴台人数下限由10人变为5人。对此，北京一些组团旅行社认为这确是“利好”，肯定能在一段时间内刺激台湾游市场。