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（记者任晓刚）“我们将在全国招募环保志愿者，在青藏铁路的列车车厢里对旅客开展环保教育。”作为一名民间环保志愿者，杨欣对他所从事的事业满怀信心。
青藏铁路的开通，吸引了很多中国民间环保组织和志愿者到青藏高原来从事他们心仪的环保事业。
杨欣是中国一个叫做“绿色江河”的民间环保组织的负责人，曾经多年在青海的三江源地区从事环保事业，他的组织已经在青藏铁路沿线建立了一个环境保护站。
杨欣说：“随着青藏铁路的通车，我们认为迫在眉睫的是要提升每一位旅客的生态环境保护意识，使通过铁路进入青藏高原的旅客都能接受环境保护意识的熏陶，掌握最基本的环境保护知识，并且从每个旅客自身做起。”
基于上述观点，“绿色江河”决定在全国范围内招募志愿者，让志愿者走进列车车厢，让乘坐进藏列车的乘客不仅仅只是感受青藏高原的雪山蓝天、宗教文化，也能感受到一些绿色与环保的氛围。
除了“绿色江河”以外，还有很多类似的环保组织和志愿者对参与青藏高原的环境保护发生了浓厚的兴趣。
青海可可西里国家级自然保护区是青藏铁路穿越的自然保护区之一，保护区管理局负责人才嘎说，曾经在这个保护区工作过的很多志愿者也向他表示了在铁路开通以后再次回到可可西里从事环保工作的意愿。
“一些不能来到现场的志愿者也表示会在家乡对自己的亲戚朋友和身边的人进行环保宣传，这也会对青藏高原的环境保护起到不小的作用。”才嘎说。
青藏铁路被称之为中国第一条生态环保铁路，这条全长近２０００公里铁路将通过可可西里、长江源等生态异常脆弱和敏感的地区。正因为如此，这条铁路在修建之初，就引起了各方的关注。
据了解，为了减少对当地生态的影响，青藏铁路格拉段工程将１０多亿元用于了环境保护，在施工中采取绕避自然保护区、设置野生动物迁徙通道、避免改变河流湖泊径流环境、减少占用草原草甸面积等措施，以求最大限度地保护自然景观。（完）
来源：新华网
编辑：妮妮 |
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