人民网7月4日电 据今日出版的《环球时报》报道，台湾媒体“罕见地”为青藏铁路打起了“媒体大战”。台《中国时报》称，参与这次报道的台港澳媒体人数至少有上千人。
从北京出发、7月3日晚抵达拉萨的首趟列车，车票“相当抢手”，为了一张车票，从岛内刚飞过来的以及常驻北京的台湾各媒体记者动用了各种“关系”，最终只有十多位岛内记者成为幸运儿。对此，这些在一线报道青藏铁路开通的台湾记者几乎以一种“朝圣”的心情来进行这次采访。
对于青藏青藏铁路通车，台湾媒体更关注其战略价值。《联合报》2日刊登佛光人文社会学院教授谢剑的专文指出：青藏铁路的完成，贯穿了中国西南部这一大片空白地区，使得中国对南亚次大陆将不再是鞭长莫及，而有更多发展的机会。
这两年来，大陆的重大工程成了岛内媒体最关心的新闻之一。不过，对于台湾当局来说，每当大陆取得一项巨大成就，它就会产生一阵莫名的紧张。据台媒报道，已无事可管的台“行政院蒙藏委员会”委员汪平云对青藏铁路发表了看法，虽然他不得不承认青藏铁路通车“符合自治区藏人获得经济利益”的愿望，但同时强调这会强化中国政府“控制、同化西藏”的目的。因此，未来台当局将力促人权组织多与西藏地区建立联系，“共同关心西藏人民的自由与人权发展”。 来源：人民网－海峡两岸频道
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