“快看快看，野牦牛！”一声呼喊，惊动了车厢里所有人，大家纷纷探出头来。
这是在北京开往拉萨首班车上经常听到的声音，来自宝岛台湾的记者对看到这样陌生的动物惊讶不已。
十四位台湾记者有幸成为青藏铁路开通后北京至拉萨首班车的乘客。在列车行进到唐古拉山时，本社记者对其中几位台湾同仁进行了采访，他们对在高原上修建这样的工程感到不可思议，坦言是“鬼斧神工”。
“第一次坐火车走这么远”
火车经过唐古拉山时，广播员介绍说，这里海拔五千零七十二米，前方即将到达的唐古拉山火车站是世界最高的火车站，是青藏铁路沿线三十八个无人值守的车站之一。火车在这里短暂停留后，即启程前行。这让大家多少有一些失望。
眼见不能下车，台湾中国电视公司的记者洪年辉无奈之余，便和记者聊了起来。“我从来没有坐火车走这么远，在台湾从台北到高雄也不过只要三个小时左右，从高雄到基隆也只要四个小时”，除此以外，洪年辉觉得，这列火车服务很不错。
“我晚上起来上厕所，那些乘务员还在擦窗户、整理洗手间，他们工作很认真，服务态度都非常好”，洪年辉希望，台湾的火车也能这样。当然，他还有一个愿望，就是父母要是也能来青藏高原坐这样的火车，那就更好了。
台湾“中央社”的记者陈妍君是第一次来大陆采访，瘦弱的她面对海拔如此高的地势，身体上有一些高原反应。但她插着火车上集中供氧的管子，还在紧张工作，关注着列车和高原上的每一个新闻点。
“青藏铁路鬼斧神工”
台湾三立电视公司的记者张怡芬看到窗外值守的士兵，很有感触。“他们很辛苦，在这么广袤的原野上值守列车沿线，让人很钦佩。”张怡芬不断拿起手中的相机，希望记录下沿线士兵的身影。
张怡芬对记者谈了她的感受：“修建这条路实在不容易，在这么高的高原，需要多少人付出多少艰辛的努力，建成的青藏铁路简直就是鬼斧神工。”张怡芬还说：“环境保护一定要加强，不能懈怠。”
让人诧异的是，她还希望所有乘坐青藏铁路列车的人都能怀有“感恩的心”。“台湾慈济讲要怀感恩之心。这么好的铁路，需要多少人努力，这些都来之不易。”张怡芬来大陆已经三年多了，在大陆的采访让她开阔了眼界。 “来大陆，不知道大陆是多么认真在拼经济、搞建设，我在很多地方采访，包括曾经采访小孩子，他们心中都有希望，都愿意努力，这种追求上进、追求富裕搞建设的精神状态让人敬佩。”张怡芬对记者如是说。（徐长安）
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