经过18个月的紧张施工，灾后重建的重大基础设施项目——都江堰灵岩山隧道预计今年5月将全线通车。今后只需一分多钟，车辆就可通过隧道驶到岷江边，而过去走老路绕道二王庙，则要花费近10分钟。
“作为都江堰灾后重建的重大基础设施项目，灵岩山隧道对于改善和升级都江堰旅游资源具有举足轻重的作用。”中铁23局集团4公司相关负责人介绍说。
据了解，成阿公路灵岩山段是经都江堰市平坝区进入北部山区龙池、虹口、紫坪铺三镇的重要通道。在汶川大地震前，这里一直是都江堰市交通压力最大的路段之一，堵车现象时有发生。
为破解这一“堵局”，2009年10月，都江堰市开始修建灵岩山隧道，起点位于都江堰市一环路金叶宾馆附近，终点位于紫坪铺石厂湾，呈西北走向穿玉垒山而过，线路总长1648米，其中隧道长1410米，为单洞双车道，道路等级为二级公路，设计行车速度40km/h。届时，隧道贯通将解决通往二王庙、龙池、虹口的交通瓶颈问题，节约通行时间，还能有效减轻空气污染，保护二王庙景区的生态环境。
供水主管道成功“过江”虹口龙池配建小型水厂
昨日，华西都市报记者从都江堰市自来水公司获悉，为破解汶川特大地震后，城乡供水管网高漏损现象频现，供水缺口增大等难题，都江堰市供水部门加大了供水管网基础设施配套建设。目前该市已顺利完成了幸福路、蒲阳路等街道及周边区域的供水管网改造，与西区水厂并通供水，实现供水主管道成功“过江”。同时，还在虹口、向峨、龙池、紫坪铺、大观和青城山等乡镇的部分山区，修建了日产自来水1000-5000吨的小型水厂，保证了当地居民的正常用水。
据了解，西区水厂紧邻都汶公路，是上海市援建都江堰市的首批项目之一，设计总规模日供水量20万吨，能满足都江堰市80%地区和80%人口的饮用水。
目前，已投入使用的一期工程日供水10万吨。西区水厂还新建了取水和净水厂，以及自来水主干管网，并已建成通向青城山、中兴、翠月湖、胥家等多个乡镇的供水管道。随着西区水厂横跨岷江外江通向主城区的供水主管道成功“过江”，实现了每日向城区输送近2万吨自来水，主城区供水紧张情况得到有效缓解。
同时，远期规划的供水主管道升级换代二期工程将在2020年前完成。届时将日产自来水10万吨，配套160余公里的自来水主干网，覆盖都江堰市所有的平原乡镇，包括蒲阳、大观、安龙、柳街、石羊、天马、崇义等乡镇。
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