台当局暂缓春节加班机遭痛批

　　民进党绑架台湾同胞利益

　　台湾《旺报》评论称，大陆M503航线早在陈水扁执政时就提出，目的是纾缓上海飞航情报区壅塞，也获国际民航组织认可。常去上海的台商最清楚，不管浦东或虹桥机场航班，迟滞率都很高。

　　台湾《联合晚报》称，从市场冲击来看，暂不允许核准厦门航空和东方航空的春节加班机，影响最大的是5万台商，迫于情势，台商只能经过香港、东京、胡志明市转机，大幅增加时间和经费成本，甚至可能就决定不回台。其次春节是高峰期，不允许陆航的加班机，也会减少大陆团客赴台。

　　台湾无党籍少数民族“立委”高金素梅痛批台当局无能，执政后冷冻两岸关系，致两岸协商中断。现在面临M503航路开通，只会祭出报复手段，受伤害的却是5万名台商。台当局无能，挑起两岸争议，然后绑架人民当人肉盾牌，执政者却躲在人肉盾牌后。绿色执政，竟尽做伤害人民的事。

　　回到“九二共识”才是正途

　　国民党前“立委”丁守中称，大陆M503及W121、W122、W123航路全在海峡中线以西，又是国际民航组织批准的航线，全在上海飞行情报区辖内。“他人岂容置喙？”

　　上海社科院台湾研究中心执行主任盛九元认为，只要回归“九二共识”，什么都好谈，如果台湾当局想用这种方式恢复两岸协商，是舍本逐末、缘木求鱼。以民生福祉当作要挟工具，只会引起台湾民众反感。

　　《联合晚报》指出，蔡当局上台以来，所有“善意”都只停留在口头，但实际行动都是充满敌意，包括操作“宪改”议题、“公投法”下修门坎、强力通过“促进转型正义条例”等。小动作也不胜枚举，如撤回微调“课纲”，拆卸抗日纪念碑文。民进党当局一直切割与大陆的历史文化根源，切断两岸血脉联系。蔡当局不从根源解套，寻求与对岸对话可能，反而升高对抗行动，“卡关”春节加班机。

　　《旺报》称，大陆开启M503北向及3条衔接航线，民进党执政当局恼羞成怒。台航管局竟要求基层，每飞一次向对方抗议一次，这是绿色幽默吗？如果这是台当局处理“危机”的态度，只能说不是缺乏远见，就是太无能。蔡当局想维护现状，就要处理好两岸关系基本性质问题，舍此别无它途。（张 盼）