【两岸交流三十年·人物】从阿里山到海河畔 津门台商领航人罗文德的27载"两岸故乡"融合路

　　罗文德与自己的老弟兄，百里富公司总经理蔡再展（左）合力打拼20多年，不但自家事业兴旺，还拉来大批台企及配套企业落户当地，带动起当地工业园区的发展。（中国台湾网 扶海涛 摄）

　　喜着大陆忧着台湾 寄盼“两岸家乡”共享发展

　　今年适逢两岸交流30年，半个甲子的光阴里，罗文德作为登陆天津昨早的“四大台商”之一，见证了其中27年的变迁，亲历了大陆的飞速进步。用他的话说，现在大陆的发展几乎让人感觉“快到追不上”。“刚来天津时别说高铁，从北京到天津还需要路票”。他至今记得，当年在北京友谊宾馆前买油条，对方还朝自己要粮票，“有粮票给打折，三毛钱。没有粮票收五毛。”1990年见证天津发展至今，罗文德说，这不是用语言可以形容的。

　　近几年，罗文德也常跑大陆三四线城市，深感这些地方公路、高铁等基础建设发展之好。对比早年到北方省份寻矿时的见闻亲历，顿觉社会发展成就斐然。“当年住在县城的招待所里，柜台打电话来，嘱咐睡觉时把钱财放在床边，最好把沙发顶到门上。去找煤矿时，住处旁边是煤场，晚上睡觉时得把毛巾弄湿盖在鼻子上，否则早上起来鼻孔都是黑的，车在外面早上起来一层煤灰。”今昔对比，翻天覆地。罗文德感叹，现在看到祖国发展得这么好蛮欣慰的，“唯一遗憾的，就是当前两岸关系没有因为这样变得更好。”

　　他例举说：“服贸没过对台湾影响很大”。假使服贸生效，台湾的农业、养殖业、食品等很快就能在大陆占据大份额市场。好在ECFA抢先签成了，让一些台湾产业占据了很大发展优势。

　　近年来，罗文德始终十分看好大陆北方的冷链物流发展，且天津原本已经实现台湾农产品8个小时进关，当天提货，“可惜两岸冷链物流没有持续做起来”。他指出，天津辐射三北（东北、华北、西北），冷链物流市场庞大，台湾的冷食品、鱼制品如能快速进关登陆，将有很广阔的市场。可惜服贸没过，让台湾错过了很大商机。

　　罗文德指出，其实，大陆的快速发展对台湾帮助很大。反观昔日风光无限的“亚洲四小龙”之首，如今却遇到诸多发展难题，岛内经济“闷”到不行。营商几十年的他不明白，今天的台湾执政者为什么一定要把一些“明明很简单的问题”复杂化，切断台湾的经济活水。但他深知，台湾的经济低迷，大家不好做生意，尤其年轻人收入低，压力大到不敢生孩子，社会逐步走向老龄化，长此以往将陷入十分不利的恶性循环。

　　“台湾很多很优秀的年轻人，基本没有发展机会，包括科技产业。”罗文德发现，现今的台湾执政者及部分媒体，总喜欢把这些年轻人导向做面包、卖珍珠奶茶、开咖啡店，“这些有多少科技含量？对提升台湾的综合竞争力有多大影响？不过是过日子糊口。你是跟着‘一带一路’出去，还是去夜市摆摊卖小吃？”，罗文德连声问。然而，如今的台湾执政者对此似乎没有总体规划。

　　据罗文德介绍，现在越来越多不甘心在夜市摆摊的台湾年轻人愿意选择登陆发展，而台湾的出路，最终也还是要靠与大陆的结合，关键是看如何“磨合”。但无论如何，台湾若想经济好，就一定要立足两岸关系和平发展。

　　10月18日上午，中共十九大在京开幕。习近平总书记在十九大报告的对台论述中强调，体现一个中国原则的“九二共识”是确保两岸关系和平发展的关键。承认“九二共识”的历史事实，认同两岸同属一个中国，两岸双方就能开展对话，协商解决两岸同胞关心的问题。总书记还谈到，大陆将秉持“两岸一家亲”理念，尊重台湾现有的社会制度和台湾同胞生活方式，愿意率先同台湾同胞分享大陆发展的机遇，并逐步为台湾同胞在大陆学习、创业、就业、生活提供与大陆同胞同等的待遇，增进台湾同胞福祉。次日上午受访时，罗文德主动谈起了十九大报告，他认为，总书记的对台论述体现了很大善意，丝毫不显刻薄，“就是一个中国原则的‘九二共识’”。常年关注着两岸关系的发展走向，罗文德深知大陆的对台方针一贯而明确。如今，最大的善意已再次重申，就看台湾执政当局如何作答。他告诉记者，自18日下午起，大陆各片区台商的微信群里，有关总书记报告的资讯便被不断转发分享。整篇报告中，台商们最关注的除对台部分外，便是国家下一步的经济、产业政策走向相关内容。

　　19日下午，罗文德邀集天津台协重要干部，召开了十九大开幕后的首次高层临时会。会上，他除了处理协会日常事务，并就辅助台青创业、协助在津台商转型升级等相关工作进行裁示外，还做出布置：待十九大结束后，将召集所有干部召开应对会议，商讨在津台商未来应如何积极响应、配合十九大方针，推动两岸民间、商贸交流。

　　尽管在津安居已近30年，但对现在的罗文德而言，能够连续多日待在天津家里的日子并不多，“很多时间都在两地跑，有时每天都有会。一个地方来回总要两三天，一个月又能有几个两三天。”罗文德出差有个原则，但凡是5、6个钟头内的行程必定乘高铁，不坐飞机。对于大陆高铁的先进、便捷，罗文德赞不绝口：“也不用麻烦接待方接来接去，高铁站都离市区比较近。旅游、出差，本来不可能去的地方现在都能去。”另外，中国高铁面向海外“走出去”的战略非常正确，“很容易融合当地的需求。”罗文德说。

　　受访中，罗文德告诉记者，现在大陆百姓乘坐的高铁列车中，不少车次上的空调设备，以及耐寒耐热的关键螺丝都是台资企业铸造的。从这个角度讲，如今驰名世界的中国高铁，算得上两岸中国人的智慧结晶，亦是近30年来广大台商融入大陆，共同打拼的生动见证。相信随着海峡两岸的融合发展，两岸人民情感交融的日益加深，搭载两岸关系的强劲时代列车势必冲破迷雾，驶出阴霾，开往春风化雨的下个30年。（完）