[福建海峡卫视记者]:我有两个问题,首先想请问台湾禽流感的疫情持续蔓延,对于防控禽流感您认为两岸双方能不能建立一个联合的防控机制?第二个问题,据台媒报道,蔡英文将重新启动“中国事务委员会”,探讨两岸形势的变化,请问发言人对此有何评论?谢谢。[10:15]
[马晓光]:第一个问题,两岸已经签署了医药卫生合作协议,近日双方的工作联系窗口一直就台湾禽流感疫情保持密切联系。而且据我们从业务主管部门了解,近期大陆没有从台湾进口畜禽类产品。请大家相信,由于两岸协议的执行和这一机制的存在,双方应该都能够做好防控管理工作,尽最大努力维护两岸同胞的健康权益。[10:15]
[马晓光]:第二个问题,大家都知道,我们对民进党的政策是非常清楚的,我们反对“台独”分裂的立场也是十分明确的。谢谢你。[10:16]
[经济日报记者]:福建自贸区在去年年底的时候已经宣布启动,我想问一下在2015年的时候对台商会不会有一些投资方面的便利政策?谢谢。[10:22]
[马晓光]:上次新闻发布会发言人已经简要介绍了有关情况,具体情况我不是很了解,你可以向福建省方面去了解。但是我想有一条,可能大家注意到了,最近国务院下发了通知,要求推广上海自贸区可复制改革创新的成果,这将有助于促进两岸要素有序自由流动、资源高效配置、市场深度融合,为包括台商在内的市场参与者在投资管理、贸易监管、金融创新、事中事后监管等方面带来更多便利、创造更多商机,从而为深化两岸交流合作提供新的机遇。谢谢。[10:22]
[中国日报记者]:有媒体报道在12号,就是周一的时候,大陆方面宣布新增四条航线,但是台湾相关部门认为,这是大陆单方面作出的决定,可能会威胁到台湾的防空安全。请问发言人对此有何评论?谢谢。[10:27]
[马晓光]:昨天晚上应台湾记者的询问,国家民航局发言人已就大陆民航局在1月12日发表公告,自今年3月5日起启动东南沿海海上飞行航线的有关情况进行了说明。我想有的记者看到了,可能有的记者还没有看到,在这里我愿意来重复声明中的内容。民航局方面应询表示,即将启用的东南沿海海上飞行航线(M503),是大陆民航空域管理的一项常规工作,已于2007年与美国等国航空专家合作完成了该航线的设计及评估工作,并经国际民航组织核准。该航线运行精度、安全性及可靠性符合国际规范,空管部门已经制订了相关运行技术措施和应急处置程序。其三条连接线是M503航线连接内地、沿海三个城市进离场航线的必要通道。在实际运行中,空管部门将与相邻管制区加强沟通,充分保障运行安全。遇紧急情况,航空器将控制在航线以西,不会向东偏航。[10:29]
[马晓光]:此航线位于大陆上海飞行情报区内,开通后主要用于缓解上海地区及珠三角地区航班快速增长压力,与A470航线配对使用,提升飞行安全水平,减少航班延误,保障旅客权益,满足亚太地区航空运输发展需要,符合有关各方整体利益。[10:29]
[马晓光]:这位民航的发言人还表示,两岸民航一直保持畅通的联系沟通渠道。此前,根据台湾方面要求,双方已就此航线进行过两轮沟通。在今后的运行中,仍将继续保持良好的沟通协作,共同维护两岸航空运输发展成果。谢谢。[10:29]
[台湾《旺报》记者]: 我的两个问题都和新航线有关,提到刚刚大陆民航局的声明,我想追问,他里面强调在紧急情况时会将航空器控制在航线以西,不会向东偏航,我们想知道这些紧急情况可能包含哪些情况?第二,既然是紧急的情况,又如何在技术上能够确保航线不会偏航,技术上是不是真的能够达成?台湾方面表示无法接受的主要理由是认为,应该先由两岸达成共识,再由大陆方面划设,如果台湾方面无法接受,大陆方面会不会考虑先撤出航线,等到双方沟通有共识之后再划设?谢谢。[10:32]
[马晓光]:第一个问题,民航局是民航业务主管部门,其决策应该具有周密考虑和科学依据。你问的第一个问题涉及到一些非常具体的专业技术,还是请你向航空业务主管部门请教。[10:33]
[马晓光]:第二,根据我刚才引述的民航局的有关情况介绍,我想指出,这个航线是位于大陆上海飞行情报区内,是大陆民航空域管理的一项常项工作,而且它的开通也确实是大陆经济发展、民航事业发展以后所必需的。从专业的角度,从经济的角度,大家设身处地的思考,应该是可以理解的。所以,我们也希望台湾社会多一份理解,少一份疑虑。至于说双方能不能继续沟通,刚才有关说明中已经讲清楚了,已经进行过两轮沟通,我想双方还可以再继续进行沟通。谢谢。[10:33]
[福建海峡导报记者]:据了解,两岸两会在去年仅有一次正式商谈,而所签署的协议至今仍未过关,请问国台办2015年两岸两会协商是否还会签署新的协议?谢谢。[10:35]
[马晓光]:去年2月,两会第十次会谈规划了若干双方下轮协商的议题,据我了解,这些议题都在持续准备进行之中。至于今年两会领导人举行会谈的具体时间、地点和相关安排,应该是根据这些议题的业务协商进展由两会协商确定的。我可以乐观地预期,应该可以继续签署新的协议。谢谢。[10:35]
[台声杂志社记者]:两个问题,第一,12号的时候,张志军主任会见了哈佛大学费正清中国研究中心戈迪温一行5人,他们就两岸关系进行了讨论和研究,想请问发言人是否可以透露一下双方会谈的内容?第二,发言人刚刚介绍了2014年两岸贸易总额是1983亿美元,这个数字较之2013年增长率是0.6%,2013年的两岸贸易总额相对于2012年的增长率是16.7%,相比之下2014年两岸贸易总额的增长速度是有所下降的,请问发言人对有何评论?这是什么原因造成的?谢谢。 [10:39]
[马晓光]:第一个问题,张志军主任作为国台办的负责人,他同台湾的、港澳的、国外的关心两岸关系的相关人士见面是非常正常的,他们应该会就两岸关系发展的一些事情交换意见,具体的情况,我没有参加会见,也不掌握。[10:39]
[马晓光]:第二,你讲到三年内两岸贸易增长总额下滑的问题,我想大家都有共同的认知,两岸经贸合作,无论是贸易还是投资,经过了一段较快速度的增长之后,应该说也进入了稳定的,或者说平稳的增长新常态,这是很正常的。其中的动因,一两句话说不清楚,如果你有兴趣,我建议你去跟商务部的专家进行讨论。谢谢。[10:40]
[中央电视台海峡两岸记者]:您刚才提到近年来两岸产业合作确实取得了不少成果,而且发展也比较平缓。请您介绍一下,今年对于两岸产业搭桥有哪些规划?谢谢。[10:42]
[马晓光]:2008年以来,由两岸相关行业协会举办、企业广泛参与的搭桥会议,为推进两岸产业合作发挥了积极作用。在新的一年里,双方已经商定在通讯、显示、车辆、LED、可再生能源、生技医药、展览服务、电子商务等产业领域举办搭桥会议,来推进并扩大两岸产业的交流与合作。谢谢。[10:42]
[福建厦门卫视记者]:我们关注2015年的两岸春节加班机的问题,上次发布会发言人提出在1月5日两岸会商定加班机计划,不知道这个计划是否能公布了?谢谢。[10:43]
[马晓光]:从2月5日至3月5日期间,两岸的民航主管部门已经讨论确定了春节加班机的计划,为广大台胞、台商和台生返台过年提供便利。据我了解,第一批加班机计划已经在1月5日前受理完成。具体情况请你向民航主管方面了解。谢谢。[10:44]
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