18日是2014年春运的第34天，春运已接近尾声，而“两马”、“厦金”、“泉金”三条对台航线依然火爆。福建省交通运输厅春运办18日晚间披露，今年1月16日至2月17日的春运33天里，闽台之间的三条“小三通”航线已累计发送旅客13.01万人次，同比增长9.71%。
统计数字显示，2月17日，“两马”、“厦金”、“泉金”三条对台航线日发航次35次，共发送旅客0.48万人次，同比增长33.27%。
不过，福建与台湾本岛海上客运直航运输在节后则受寒潮大风、大雾等的影响，屡屡临时停航。福建海峡高速客滚航运有限公司18日对外通报称，为了船舶和旅客的安全，“海峡号”19日平潭往返台北、20日平潭往返台中的航班停航。
据福建省海洋预报台预报，受寒潮影响，2月19日、20日，“海峡号”航区有东北风7-8级，阵风9-10级，大到巨浪。由两岸航运企业共同经营的“海峡号”高速客滚船轮由此再次紧急喊停。
此前，“海峡号”仅今年2月以来就已不下两次停航。而大雾突袭“泉金航线”海域，该航线17日1个出境班次、2个入境班次临时停航，近百名两岸旅客滞留。
与闽台海上航线仍火爆形成鲜明对照的是，随着春运基本进入收尾阶段，福建各地公路客流量呈现逐渐下降的趋势。
据福建省交通运输厅春运办统计，1月16日至2月17日春运33天里，福建道路交通以及水路交通共发送旅客6997.74万人次，同比增长0.62%。
目前，福建是海峡两岸往来交通方式最多元、航线最灵活、航班最密集的大陆省份，拥有“小三通”海空联运、空中直航及平潭-台中、平潭-台北、厦门-基隆、厦门-台中客滚航线等多样化交通方式，已开辟10多条海空客运航线，每周航班多达300多个。福建已日渐成为两岸人员往来的黄金通道。(龙敏)
