新旅游法上路两个月 赴台个人游日益红火

　　金门的陆客越来越多。 记者　吴亚明摄

　　台湾

　　团客进入盘整期

　　个人游日益红火

　　大陆新旅游法实施两个月来,大陆居民赴台旅游情势出现积极变化。在经历了最初的震荡后,赴台团组旅游逐渐提升品质,进入盘整期。而赴台个人游则日益红火,以至于台湾方面从12月1日开始,将赴台个人游人数配额从每日2000人调整为每日3000人。

　　台湾“观光局”主任秘书蔡明玲说,陆客团来台进入盘整转型期。旅行业以往以低价组团为操作方式,现在纷纷调涨团费,短期内来台陆客团自然减少,但长期而言,大陆新旅游法对于两岸观光良性发展有正向效果。据岛内有关部门统计,10月份来台的大陆团客有94305人次,比去年同期衰退33.59%,每天约3000人左右。但11月下降幅度减缓为22.16%,每日约为4000人。而目前的团客来台人数上限是每天5000人。台“观光局”估计,经过一段时间的适应,明年春节团组来台陆客人数可望逐步回稳。

　　与此同时,大陆居民赴台个人游则大幅增长,根据统计,10月份来台个人游陆客达57239人次,比去年同期增长142%。为了应对日益红火的陆客来台个人游,从12月1日起,台湾“观光局”将陆客个人游每日配额上限由2000人调整至3000人。目前,大陆已有26个城市的居民可以来台个人游,台湾“观光局”表示将和大陆反映希望增加试点城市数量。

　　从实际情形看,新旅游法上路两月,对岛内业者的影响不尽相同。台湾游览车全联会理事长徐浩源说,新法上路后陆客团减少,目前每天约减少600辆出车,由于游览车市场目前供过于求,有业者为了抢生意,市场上已出现降价抢客现象。他说,就以陆客团最普遍的8天7夜团为例,新法上路前的单日租车费约在8500元(新台币,下同),但现在为了抢陆客团,部分业者已将价格下杀到7500元到8000元,平均约下跌了一成。高雄市游览车公会理事长江其兴表示,估计此番“短空”持续的时间会长达3个月以上,不过他将密集进行导游、司机的职业训练再教育,同时进行游览车检修与保养。

　　岛内的观光旅馆同业公会表示,陆客团减少对业者影响不大,反而是个人游的陆客增加,进住观光旅馆的人数多了,后市看涨。台湾观光旅馆公会理事长赖正镒表示,台湾观光旅游业应趁此机会脱胎换骨,多争取个人游、商务客、医疗美容等观光客源来台旅游。他呼吁台湾当局应放宽商务签证程序,将有效期限从现在的3个月放宽为半年,大幅提高观光消费效益。

　　无可讳言,专卖大陆客的购物商店受到很大影响。对此,不少业者认为,台湾的精品业者必须改变经营模式,才能因应市场变化。很多人将新法简单归结为不能购物,其实认真看一看旅游法,里面对购物并没有完全禁止,主要是说旅游不能靠购物回扣,搞一些不合理廉价的行程。安排购物行程要和旅客沟通,取得旅客同意,另一方面也不得影响那些不参加购物的旅客的行程。

　　一个有趣的现象是,过去两个月不少购物商店门可罗雀,但是岛内不少可玩又可买的观光工厂陆客团逆势增长两三成。有导游指出,观光工厂兼具购物、旅游、教育及文化功能,可体验台湾特色文化,深受陆客团喜欢。于是有旅行社改安排观光工厂、观光博物馆等参观,旅游兼消费,一举数得。

　　海峡友谊旅行社董事刘文宗表示,高质量旅游才能让陆客真正了解台湾,重视数量不重质量的政策须根本调整,台湾方面应及早规划旅游业发展转型,提升台湾观光旅游产业的品牌与竞争力。(记者 吴亚明 任成琦)