中国台湾网3月25日消息 据台湾“中央社”报道，24日凌晨4时左右，金门货轮“建昌轮”与大陆货船“闽光68号”在金门东方海域相撞而受损，经金门县环保局调查没有漏油。
金门环保局长杨世宏表示，2船在料罗港东方约6海里（1海里=1.852公里）相撞，经金门港务处通报海巡队救援，并依金门重大海洋油污染紧急应变计划通报现场情形，海巡队说，“闽光68号”左后舷受损1.5公尺，压舱水外泄造成些许油花，已在第一时间令2艘货轮关闭油舱门，防止大量油料外泄。
金门环保局成立前进指挥所，杨世宏与相关人员也到料罗港，了解进港的“建昌轮”状况。“建昌轮”载运89个货柜、重油25吨、轻燃油9吨、润滑油0.973吨，船艏破损约1公尺，没有进水。
金门环保局同时询问了解，“闽光68号”载运500吨矿石、轻燃油30吨、润滑油1吨、重燃油30吨，左后舷受损约1.5公尺，机舱进水，舱底水外泄，并往大陆厦门围头方向飘散，暂无飘向金门海岸的疑虞。货轮被大陆救难船“东海救116号”拖回厦门。
金门环保局向“行政院环保署”通报，并提供相关数据，请“环保署”协助进行24小时溢油仿真预测，仿真结果显示，船只碰撞地点离岸际10公里，风向为东北风，海流向西南流；推测事故发生时是涨潮期间，如2艘船漏油，油团会随潮流带动而西南─东北返复，并逐渐扩散，未来24小时不会影响金门沿岸。
货轮压舱水外泄量微小，杨世宏分析无需成立紧急应变小组，但备妥相关应变器材应变，并注意油污染扩散情形。（中国台湾网 王文英）
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